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根据史料记载，胜教寺是通州区修建时间较早的佛教寺院，应与燃灯佛舍利塔同建。（燃灯佛舍利塔建于北周以前，北周建成的通州塔不叫舍利塔，而是一座镇水用的土塔，后来土塔迅速消失，辽朝在北周土塔的旧基上重建为砖塔，即如今的燃灯佛舍利塔。）
2012年11月29日，佑胜教寺宗教活动场所颁证仪式暨全堂佛像开光盛典举行，该寺住持释然教代表该寺僧团接受了通州区民宗办颁发的“宗教活动场所证书”，该寺从而正式恢复为宗教活动场所，成为北京市佛教协会所属的第22个宗教活动场所，也是通州区第一个恢复为宗教活动场所的佛寺。
2013年3月9日，北京市佛教协会副会长、北京通教寺住持释思智，参访佑胜教寺。释然教对释思智的到来表示欢迎，并且为她介绍了佑胜教寺的情况。
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曲阜东站位于中华人民共和国山东省济宁市曲阜市息陬镇，距曲阜市中心约6公里，是京沪高速铁路的客运站。曲阜东站设有联络线与日兰高速铁路交汇。
1904年（光绪三十年）规划的津浦铁路原计划经过曲阜县城，但由于当地乡绅担心铁路破坏孔林风水，且铁路修建有为英国、德国财团日后方面利用当地矿产资源之虞而被要求绕道兖州。在之后的数十年间，铁路的缺失影响了曲阜社会经济的发展，曲阜的发展速度一直有限。
京沪高速铁路的初期规划方案显示线路在山东省内仅在济南和德州规划设站，使得当地政府以发展当地旅游为由申请在曲阜增设车站。增设车站的请求很快得到了批准，随后泰安、滕州、枣庄亦开始争取在当地设站。
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鼎湖站位于广东省肇庆市鼎湖区，是广茂铁路线上的一座四等站，于1989年投入使用。离广州站95公里，距茂名站264公里，隶属广州铁路集团三茂铁路股份有限公司管辖。现不办理客运旅客乘降及行李、包裹托运；不办理货运营业。仅作会让站使用。
鼎湖站始建于1985年，1987年夏竣工。占地面积5.75万平方米，建筑面积（不含线路部分）2298平方米。站内设有售票室、候车室和行包房。铁路线路设置为三股，有2个可供旅客上落的站台，站台长400米，宽8米，上有钢筋混凝土结构雨棚。1990年，为方便来鼎湖山游览观光的游客，曾在距火车站东500米处设乘降所一个，设有月台供旅客上落。后因公路运输迅猛发展，1994年7月，三茂铁路股份有限公司停止所有五等小站的客运业务，鼎湖火车站改作会让站至今。
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