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《本草纲目》吉吊。【时珍曰】吊,旧无正条。惟苏颂图经载吉吊脂,云龙所生也。陈藏器拾遗有予脂一条,引广州记云予,蛇头鼈身,膏主蛭刺云云。
裴渊《广州记》云:吊生岭南,蛇头鼍身,水宿,亦木栖。其膏至轻利,以铜及瓦器盛之浸出,惟鸡卵壳盛之不漏,其透物甚于醍醐。摩理毒肿大验。
姚和众《延龄至宝方》云吉吊脂出福建州,甚难得。须以琉璃瓶盛之,
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302国道（或“国道302线”、“G302线”）是在中国的一条国道，起点为吉林珲春，终点为内蒙古阿尔山市的国道，截至乌兰浩特市全程1028千米。
这条国道经过吉林和内蒙古2个省份。在国家公路网规划（2013年－2030年）中终点从乌兰浩特延伸至阿尔山。
1933年伪满洲国国道局规划了京吉国道现代化公路，以便满足汽车运输。起自伪都新京特别市东侧新规划建设的吉林大路，跨越饮马河，经一拉溪、大绥河，至吉林省省会吉林城区西关八百垄的师范学校。1933年4月11日国道局开始对京吉国道进行实地勘查。1933年6月正式开工。建设标准为“一等国道”，“路面总宽26米，其中行车道7米，有效宽度6米，车道两侧分别辟有2.5米的路基道，迤北将来拓宽之用，外侧附设边沟，最外层栽植林荫树，间距10米……设计载荷：碾压机12吨，载重汽车8吨，人员每平方米负荷500公斤”。碎石路面。1935年6月京吉国道工程竣工，全线通车。日伪当局成立吉林交通株式会社，垄断了吉林地区的客货运行业。当局宣布京吉公路由满铁直接经营，随后满铁子公司“大连都市交通株式会社”购买了“吉林交通株式会社”，控制了城际客货运输。
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