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泰索尼耶尔－阿尔比铁路（Ligne de Tessonnières à Albi）是法国的一条铁路，起点为泰索尼耶尔站，与布里夫拉盖亚尔德－图卢兹铁路相连；终点为阿尔比城站，与卡斯泰尔诺达里－罗德兹铁路连接，全长16.2公里。该铁路在法国铁路系统中的编号为741000。
泰索尼耶尔－阿尔比铁路由Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans组织修建，于1864年建成通车，1938年起由法国国家铁路公司管理。
泰索尼耶尔－阿尔比铁路由泰索尼耶尔站向东北引出，在塔恩河畔马尔萨克跨越塔恩河，最终到达阿尔比城站。
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新竹绿园道，是台湾一条植栽的景观园道，位于新竹市东区及北区，已完工的有新竹绿园道、文化绿廊、护城河绿廊带及1916园区，规划中及兴建中的有东大路绿园道及隆恩圳水绿廊道，整建中的有田美街绿园道、铁道路绿园道，全长约12公里。
* 2017年5月20－21日，新竹绿园道派对 微醺时刻x甜蜜食光
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永兴元年（304年）八月，王浚与东瀛公司马腾共讨成都王司马颖，召集鲜卑段务勿尘和乌桓羯朱，率领胡人与汉人共二万人的部队，并任命祁弘为前锋。先在平棘击破司马颖的部将石超，再乘胜攻陷其根据地邺城。司马颖兵败，连同晋惠帝逃往洛阳。攻下邺城后，鲜卑士兵在城内强劫财物、强掳妇女，死者甚多。《晋书·王沈传附王浚传》：「以主溥祁弘为前锋，遇颖将石超于平棘，击败之。浚乘胜遂克邺城，士众暴掠，死者甚多。」
晋惠帝到洛阳后，又被张方挟往长安。永兴二年（305年）七月，王浚与范阳王司马虓推东海王司马越为共主，打算迎晋惠帝回洛阳。王浚派遣祁弘至司马越旗下，率领乌桓突骑作为先驱。隔年一月，祁弘与司马越部将宋胄、司马纂等人共同率领鲜卑士兵进军长安。四月，河间王司马颙遣弘农太守彭随和北地太守刁默在湖县以抵御祁弘。然而五月祁弘就彻底击败刁默等人，顺利进入潼关。司马颙又派遣马瞻、郭伟等在灞水迎击，依然战败，司马颙于是逃往太白山。司马越军就此进入长安，司马颙属下的官员都奔散逃入山中。此时祁弘等人部下的鲜卑士兵在城内大肆掠夺，杀了二万多人。五月，祁弘等人顺利奉晋惠帝乘牛车回到洛阳。《资治通鉴·卷八十六》：「五月，壬辰，弘等撃随、默，大破之。遂西入关，又败颙将马瞻、郭伟于霸水，颙单马逃入太白山。弘等入长安，所部鲜卑大掠，杀二万余人，百官奔散。己亥，弘等奉帝乘牛车东还。。」
永嘉三年（308年），汉赵君主刘渊旗下匈奴将军石勒进攻常山。九月，王浚令祁弘率领段务勿尘等十万多骑兵讨伐石勒，双方在飞龙山交战，石勒大败退屯黎阳，死者有一万多人。隔年四月，王浚又派遣祁弘进军广宗，击杀汉赵征北大将军刘灵曜《资治通鉴》作「刘灵」，《晋书·石勒载记》作「刘零」。。永嘉五年（312年），王浚再度命祁弘讨伐石勒。行至广宗时起了大雾，祁弘仍试图带领大军上路，却突然与石勒遭遇，最后被石勒所杀。《晋书·王沈传附王浚传》：「又遣祁弘讨勒，及于广宗。时大雾，弘引军就道，卒与勒遇，为勒所杀。」
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