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多勒－贝尔福铁路，全名为多勒城站至贝尔福站铁路（Ligne de Dole-Ville à Belfort），是法国的一条铁路干线，起点为多勒城站，与第戎－瓦洛尔布铁路相连；终点为贝尔福站，与巴黎－米卢斯铁路交汇，全长141公里。该铁路建于19世纪中期，全线为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为852000。

多勒－贝尔福铁路修建计划于1855年被提出，1862年全线建成通车。该铁路最初由Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon负责修建，后转至巴黎-里昂-地中海铁路公司运营，1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。

多勒－贝尔福铁路由多勒城站向东北方向引出，沿杜河逆流而上，经贝桑松到达蒙贝利亚尔，后转北跨越分水岭，直达贝尔福。

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2020年7月10日，拉菲达与民主行动党国会议员杨巧双在面子书进行直播时批评国民联盟政府，滥用“新常态”这个字眼。她说，到了最后，每个人都在谈“新常态”，可是没有告诉人民，甚么才是新常态。她认为，政府应该停止不断提及“新常态”一词，并确定已经发生和将要发生的事情。

2020年8月6日，拉菲达接受《马来前锋报》专访时说：“你问我会不会同情马哈迪·莫哈末？事实上，你们都不认识他这个人，他不在乎名利地位，他只是与一群他认为可以帮助他有效执政的人一起合作，就这样而已。”

记者问道：“你不同情马哈迪最近面对的这一切吗？”，她反道：“你们都不认识马哈迪。”、“是，我会同情他，但我们是一样的人，我们为了国家而坚强自己，也为了能有效的执政这个国家，因此与可以协助我们的人合作。”

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（P625）面积P2046，位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区上索恩省，该省份为法国东部内陆省份，北起顺时针与孚日省、贝尔福地区省、杜省、汝拉省、科多尔省和上马恩省接壤。

与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。

的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

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