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更新于 2026-10-22

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因为在卡吉尔战争中印度军队缺乏能够在高空区域不受限制运作的武装直升机,为此印度斯坦航空有限公司和印度军方一同展开了探索,并于2006年提出了Light Combat Helicopter的开发计划。原预计于2010年12月完成开发,但是实际上的开发工作却因为多次拖延而一直持续到2020年。

LCH广泛借鉴了北极星直升机的设计经验,主要的设计定向是为了运用于印度特有的高温高山地带 。2010年3月29日第一架原型机开始首次试飞,在测试过程中LCH成为了第一架降落在锡亚琴冰川的攻击直升机。试飞一直持续到2017年,并依次进行改良。

LCH的早期瞄准装置是利用前红外摄像机来捕捉地面或空中目标,捕获到的信息会被显示在驾驶员的头盔上。LCH的主要武装为携载弹量800发的20毫米机枪,有效射程为2,500英尺(0.76公里),还可以在4个挂架上安装火箭弹发射器和反坦克导弹。并且可以装备2枚西北风便携式防空飞弹或拉哈特反坦克导弹等。

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美国南方文学(Southern United States literature)是1920年代美国南方出现的一种文学现象。南方作家群关注南方的土地、人民和家庭等问题,采用南方特有的语言风俗。威廉·福克纳是南方文学中最具影响力的人物,他创作的约克纳帕塔法系列小说,深入探讨了南方的历史与现实。与他同时代的作家还有罗伯特·佩恩·沃伦、尤多拉·韦尔蒂等等。第二次世界大战以后,福克纳的创作力走了下坡路,这时期的主要作家有沃克·珀西、弗兰纳里·奥康纳、卡森·麦卡勒斯、威廉·斯蒂伦等人。

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圣安德烈-勒加兹-尚贝里铁路(Ligne de Saint-André-le-Gaz à Chambéry)是法国的一条铁路,起点为圣安德烈-勒加兹站,与里昂-马赛铁路相连;终点为尚贝里-沙勒莱索站,与屈洛兹-莫达讷铁路相接,全长43公里。该铁路于1884年通车,全线为电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为903000。

圣安德烈-勒加兹-尚贝里铁路修建计划于1871年被提出,由巴黎-里昂-地中海铁路公司负责建设,于1884年建成,1938年起由法国国家铁路公司管理。1985年完成了全线的电气化改造。

圣安德烈-勒加兹-尚贝里铁路由圣安德烈-勒加兹站向东引出,一路蜿蜒至艾格伯莱特勒拉克附近,通过超过三千米的Tunnel ferroviaire de l'Épine进入博日山脉腹地,最终到达尚贝里。

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