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1901年（日明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于台中厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入「石岗区」，仍隶属于台中厅。1909年（明治四十二年）10月，全台二十厅合并为十二厅，石岗区隶属不变。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，该庄改制为「土牛」大字，隶属于台中州东势郡石冈庄，大字下有「土牛」、「南眉」、「崁子下」小字名。
战后石冈庄改制为石冈乡，隶属于台中县，大字亦改制为村。1950年10月，中、彰、投分治，石冈乡隶属不变。2010年12月，随著台中县、市合并为直辖台中市，石冈乡改制为石冈区，村亦改制为里。
本地区发展较早的聚落有崁仔脚、土牛（下土牛）、南眉等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有连厝、上土牛、杉仔堀等聚落。
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1905年到1914年间，帕维尔在格卢博科耶文科中学就读，1915年进入皇家莫斯科职业学校（就是今天知名的鲍曼莫斯科国立技术大学）第一次世界大战爆发后，他应征入伍，因为健康原因于1920年退役，之后返回鲍曼莫斯科国立技术大学。1925年在安德烈·图波列夫的指导下，他撰写了题为Chasseur Single-engined aircraft of 300 cv的毕业论文，并于同年毕业。
1925年三月，他在中央空气流体动力学研究院（TsAGI）担任工程师，在其后的几年中，苏霍伊设计和制造的航空器赢得了世界的赞誉。其中包括TB-1型和TB-3型重型轰炸机，1932年他成为中央空气流体动力学研究院（TsAGI）设计部门负责人的主要助手，1938年，他被提升为设计部门的负责人。
1939年苏霍伊在哈尔科夫创建的以自己名字命名的独立设计机构——苏霍伊设计局(OKB Sukhoi)。苏霍伊并不满意设计局的地理位置，该设计局似乎和科技中心莫斯科与世隔离，基于此他把设计局转移到了the aerodome of Podmoskovye。搬迁于1940年上半年完成，1942年冬季，苏霍伊又遇到一个问题——因为他没有生产线无法生产任何实验产品。他设计了一款新的地面攻击机苏-6，但是斯大林决定为了支持伊尔-2，苏-6必须停产。理由战争期间其他的飞机必须停产，以保证伊尔-2的生产能力。战后在阿穆尔河畔共青城建成航空工业联合体。
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伊赫桑·汗·纳希切万斯基（Эхсан Хан Нахичеванский；1846年）原名伊赫桑·汗·坎加利（Ehsan xan Kəngərli），为纳希切万汗国的最后一任统治者。其父为前任纳希切万汗Kəlbəli xan Kəngərli。伊赫桑·汗·坎加利青年时期曾参加1821年－1823年奥斯曼-波斯战争。1827年最后一次俄罗斯-波斯战争时，卡札尔王朝储君阿巴斯·米尔札任命伊赫桑汗为指挥官，据守纳希切万汗国战略意义重要的要塞阿巴萨巴德堡，俄军围城后，伊赫桑汗私下与俄军将领伊万·帕斯克维奇联络，于同年7月22日开城投降。
1828年俄罗斯废除了纳希切万汗国，但伊赫桑汗仍继续担任当地统治者和高加索地区穆斯林军队的首领，并改为俄文名伊赫桑·汗·纳希切万斯基。1831年他获颁二等Order of Saint Anna，1837年成为俄军少将。伊赫桑汗的后代有多人担任俄军将领，他的两个儿子İsmayıl xan Naxçıvanski与Kəlbəli xan Naxçıvanski (xanzadə)皆为俄军将领，并曾获颁Order of St. George，后者的儿子Huseyn Khan Nakhchivanski、Jafargulu Khan Nakhchivanski与贾法尔古卢之子Jamshid Nakhchivanski皆为著名俄军将领，贾法尔古卢·纳希切万斯基在俄罗斯帝国瓦解后领导亚塞拜然人起义，建立以纳希切万为首府的阿拉斯共和国。
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