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长春长客阿尔斯通轨道车辆有限公司（Changchun Alstom Railway Vehicles Co. Ltd.），简称“长客阿尔斯通”，前称长春长客－庞巴迪轨道车辆有限公司（简称“长客庞巴迪”，Changchun Bombardier Railway Vehicles Co. Ltd.），是中国一家中外合资的城市轨道交通车辆制造商，母公司分别为中国北车集团中车长春轨道客车股份有限公司和阿尔斯通控股毛里求斯有限公司，总部位于中国吉林省长春市，主要业务为开发、制造和组装地铁车辆、轻轨车辆、市郊车辆等。
1996年12月10日，长春客车厂与德国ABB戴姆勒-奔驰运输系统（中国）有限公司（ADTranz）在北京正式签订合同，组建合资公司“长春安达轨道车辆有限公司”（Changchun Adtranz Railway Vehicles Co. Ltd.），1997年3月得到了国家对外贸易经济合作部的批准，同月在工商行政管理部门登记注册。随着庞巴迪运输集团于2001年收购了ADTranz，该合资公司也更名为“长春长客－庞巴迪轨道车辆有限公司”。
长春长客－庞巴迪轨道车辆有限公司主力发展成为上海、广州、深圳等大都市高档A型地铁车辆市场的主导企业。2000年8月，长客庞巴迪与广州市地下铁道总公司签订广州地铁二号线26列（156辆）地铁的采购合同；2001年11月与深圳地铁公司签订了深圳地铁一期工程19列（114辆）地铁的采购合同；2002年12月与上海地铁运营有限公司签订了16列（96辆）地铁采购合同。2006年6月，长客庞巴迪的第1000辆城轨车出厂并交付予广州地铁。
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另一个与杀虫剂相关的有争议的话题是，集约农业推行者主张该农业方式可以在有限的土地上通过大量使用杀虫剂以及高成本单位投入，将粮食产量最大化，以解决饥荒问题。正如Center for Global Food Issues在其网站上所说：“在每公顷土地上种植更多作物，为自然留出更多空间”。然而，有批评指出，粮食安全与环境保护的冲突并非不可避免，并且杀虫剂的使用也会淘汰传统遗留的良好农业方法，例如轮作。有人提出Push–pull agricultural pest management，借助作物间种方式，利用部分植物的特殊气味驱赶害虫（推力），并将其引诱至方便移除的位置（拉力）。
农业活动对气候变化的影响主要包括温室气体排放与森林砍伐。农业、林业和其它土地使用活动产生的温室气体占人类总排放的13-21%。农业产生的温室气体中，超过一半为一氧化二氮和甲烷。畜牧业是农业温室气体的主要来源。
在所有农业温室气体中，57%与动物食物生产相关，29%与植物食物生产相关。作物种植领域温室气体排放最多的是水稻生产（占12%），而动物制品中温室气体排放最高的是牛肉生产（占25%）。南亚、东南亚和南美是生产型温室气体的最大排放区域。
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