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爱格涅·瓦伊丘凯维丘特出生于1989年，2008年自维尔纽斯的中学毕业，后进入维尔纽斯科技大学主修工商管理专业，2012年获学士学位，2014年与2019年又分别自该校获硕士（国际商务专业）与博士（经济学专业）学位。期间她也曾于捷克查理大学、韩国汉阳大学与澳洲新南威尔斯大学等外国大学短期进修。
2014年－2020年爱格涅在维尔纽斯科技大学工商管理学系担任讲师授课，2020年起成为该校工商管理学系的副教授。2016年－2020年她同时担任维尔纽斯科技大学战略合作项目的副负责人。爱格涅还曾短暂任职于数间外国智库（美国华府的欧洲政策分析中心、澳洲的ARC Centre of Excellence in Population Ageing Research等）。
2015年－2016年，爱格涅曾任维尔纽斯市议会的顾问。2019年她参与创立立陶宛自由党。2021年1月起爱格涅获任为立陶宛交通及通讯部政务次长。
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中国铁路202型转向架是中国于1950年代末研制的准轨客车转向架，它是由青岛四方机车车辆厂和一机部机车车辆研究所于1957年开始草图设计，由青岛四方机车车辆厂于1958年试制成功，经过试验和修改后于1959年投入批量生产，随后长春客车厂亦于1960年开始生产该型转向架，至1988年停产为止共生产了超过20,000辆份，被大量用于中国铁路22型客车、23型客车，此后便改用206系列、209系列转向架。
202型转向架是在201型转向架的基础上，参考苏联铁路KVZ-5型转向架而设计的无导框式C轴客车转向架，主要特点为采用H型铸钢构架、导柱式轴箱定位装置、摇动台式摇枕弹簧悬挂装置、摇枕圆弹簧带油压减震器，基础制动装置采用吊挂式闸瓦制动，部分转向架设有三角皮带传动的轴端直流发电机，用于向车内照明和通风等用电负载供电，并向蓄电池充电。
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