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* VFA-31 美国海军第31“雄猫人”战斗攻击机中队
* VF-84 美国海军第84“骷髅”战斗机中队
* VFA-143 美国海军第143“呕吐犬”战斗攻击机中队
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布林克于2014年至2015年8月期间担任美国驻乌兹别克斯坦塔什干大使馆副馆长，随后她成为欧洲和欧亚事务局副助理国务卿。根据2018年的《外交政策》报导，布林克原本计划被提名为美国驻格鲁吉亚大使，但由于她对当时的格鲁吉亚反对派领袖、前总统米哈伊尔·萨卡什维利持有倾向，格鲁吉亚梦想政府拒绝了她的提名。
唐纳德·特朗普总统提名布林克担任驻斯洛伐克大使 ，并在2019年5月16日参议院外交关系委员会召开的听证会上进行了审查。该委员会在2019年5月22日向参议院提交了布林克的提名报告。随后，于2019年5月23日，整个参议院通过口头表决确认了布林克的提名。布林克于2019年8月20日向斯洛伐克总统苏珊娜·查普托娃递交了国书，正式就任驻斯洛伐克大使。
2022年2月，据报导，总统乔·拜登计划提名布林克担任美国驻乌克兰大使。随后，于2022年4月25日，布林克正式被提名担任该职位。参议院外交关系委员会在2022年5月10日举行了听证会。在2022年5月18日，该委员会向参议院报告对布林克的提名持有正面意见。她的提名过程非常迅速，当天晚些时候，整个参议院以一致的口头表决确认了她的提名。布林克于2022年5月30日递交了国书，在俄罗斯入侵乌克兰期间正式就职。
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德国国营铁路250型电力机车（DR-Baureihe 250）是德国国营铁路的一款的重载电力机车，自1992年起被德国铁路股份公司重定型为155型。其应用领域几乎覆盖了德国所有电气化铁路中的重载货运列车。
在1960年代中期，由于牵引功率要求的提高，由民主德国的德国国营铁路在第二次世界大战后先期采购的E11型及E42型电力机车已无法满足货运业务的需求。特别值得注意的是，E42型机车尽管是双机重联运用，但有时在编组场牵引重载列车时也会发生起动困难；而E11型机车在牵引重载快速列车加速至120公里/小时时也会发生牵引力不足的情况。
站在德国国营铁路机车开发总局的角度上，亟需为新的功率性能采购一款六轴机车，但这实际上与已规划的E11型和E42型机车相平行，却在采购的过程中因能力限制而未被采纳。研发代号为E51的Co'Co'轴式机车应该能够牵引任何客运列车或货运列车，并从而被普遍运用。为实现这一目标，三台原型车250 001号至003号机车在1974年面世。它与德国国营铁路的其它所有电力机车一样，均由Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler Hennigsdorf生产。当前机车技术的最新形态在这里也被考虑在内，其中轻型钢结构便造就了铆钉焊接的机车车体和Tiefanlenkung转向架。Führerstand的陈设则根据最近的人体工程学研究结果进行布置。
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