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斐济印地语（斐济印地语名称： फ़िजी हिंदी )，在当地也被称为印度斯坦语，是一种印欧语系印度-雅利安语支东部印地亚语支的语言，被认为是阿瓦德语的一种方言，并受到相当大来自博杰普尔语、比哈尔语和标准印度斯坦语的影响。它从英语和斐济语中引入了一些借词，同时斐济印地语中也拥有一些独特的许多新造词，以迎合印度裔斐济人如今的居住环境。 第一代印度移民在斐济使用该语言作为通用语，称其为Fiji Baat ，即“斐济话”。它与加勒比海印度斯坦语和在毛里求斯和南非使用的博杰普尔-印度斯坦语密切相关。斐济印地语与比哈尔邦的博杰普尔语， 摩揭陀语等语言与印度北方邦东部的印地语方言有极高的互通度，与现代标准印地语的区别主要在于语音和词汇。
该语言是绝大多数印度裔斐济人的母语，但也有少数印度裔在家里说其他语言。
这种语言非常口语化，有很多的斐济语和英语借词。其与印度的标准印地语的关系同南非语和荷兰语之间的关系相似。
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西捷航空由莱夫·贝铎（Clive Beddoe），马克·希尔（Mark Hill），提姆·摩根（Tim Morgan）和唐纳德·比尔（Donald Bell）于1996年2月29日创立，是一家廉价航空公司。西捷航空营运初时机队只由3架737-200型客机组成，员工数量只有222人，航点为卡加利、爱民顿、基隆拿、温哥华和温尼伯，至1997年年客运量已达100万人次。
西捷航空在2001年接收首架波音737-700型客机，并快速扩大共服务范围，不断开拓新航线，如多伦多、伦敦（安大略省）、蒙特利尔、哈利法克斯和甘德尔等地。在2004年更飞出加拿大，宣布一系列新的美国航点，包括洛杉矶、旧金山、凤凰城、坦帕、纽约、奥兰多和罗德岱堡；同时开始在飞机上增设个人电视。在2005年西捷航空接收首架波音737-600型客机和波音737-800型客机，同年西捷航空亦新增棕榈泉、夏威夷和季节性航班夏洛特等地的的航点，取消了前往甘德尔的航班。在2006年1月最后一架波音737-200型客机退出西捷航空机队，9月接收最后一架波音737-600型客机；同年开办了前往中美洲拿骚的航班。2007年2月，波音公司确认了西捷航空20架新一代波音737的订单。。
目前，西捷航空参照美国西南航空的营运模式，西捷航空采用全波音737机队。在2008年7月，西捷航空宣布与西南航空实行航班代码共享计划。。同年9月，西捷航空宣布因应国际油价下降而取消燃油附加费，该费用的征收不足半年。西捷航空在同年11月新开10条新航线，12月新开2条。
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一般情况，向神佛许愿，愿望达成后，请人代替自己来还愿，是可允许的，称抵愿。如布施素菜餐点予他人，意为代替自己食斋，即抵斋。甚至「许愿出家」，都可以请人替代，唐代的知名禅师金山法海代替皇子出家，此即替僧，清代顺治帝命宦官吴良辅代替出家于燕京悯忠寺。
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