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* 1991年8月增设轮调式美容科、实用技能班美发技术科。
* 2000年8月增设实用技能班餐饮技术科。
* 2001年增设综合高中、实用技能班商用资讯科
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建水古城小火车与石屏米轨小火车的团山站并非同一车站。
建水古城小火车目前使用东风21型柴油机车（DF21-0010 建水古城号），车厢由原米轨P30型棚车改造而成，固定为六节编组。
该站的石屏米轨小火车同样使用东风21型机车（DF21-0006 状元号），日常为三节编组。
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K452/453、K454/451次列车的前身是乌鲁木齐至成都的114/111、112/113次直通旅客快车。1997年4月1日，中国铁路实行第一次大提速，114/111、112/113次列车更改车次为314/311、312/313次，同时列车于宝鸡至武威段改经宝中、包兰、干武线运行。2000年10月21日，中国铁路实行第三次大提速，314/311、312/313次列车更改车次为1014/1011、1012/1013次。
2007年4月18日，中国铁路实行第六次大提速，1014/1011、1012/1013次列车升级为快速列车，车次改为K452/453、K454/451次。
2008年5月12日，受汶川大地震的影响，K454/451、K452/453次列车暂时停运。
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