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亚扪人是（עַמּוֹן "People", Standard Hebrew ʻAmmon, Tiberian Hebrew ʻAmmôn）居住在约旦河以东的民族，使用亚扪语。同摩押人一样，亚扪人的始祖是以色列先祖亚伯拉罕的侄子罗得，他与两位女儿在逃离罪恶之城所多玛之后，与幼女生下亚扪人的祖先。亚扪人被认为是以色列人和以东人的亲族。
《圣经·旧约》中没有清晰地说明亚扪人的边界。在士师记11：13，亚扪王要求以色列人归还“我的地，从亚嫩河到雅博河，直到约旦河”。以色列人随后反驳，认为这是一个完全没有根据的领土要求。因为这块土地以色列人是打败亚摩利族的希实本王西宏而得来的。而先前这块土地是亚摩利人从摩押人手里夺来的。以色列人说他们通过征服亚摩利人而占有的土地“从亚嫩河到雅博河，从旷野直到约旦河”。以色列人又对这之外的土地提出要求，因此让亚扪人没有了空间。
民数记21：24描述了以色列人对约旦河以东的亚摩利人的征伐所占据的地域“直到亚扪，因为亚扪的边界是雅谢”。约书亚记13：25提到以色列的迦得支派的境界是“雅谢和基列的各城，并亚扪人的一半地……”。使以上的说法和谐只有假定亚摩利族的希实本王西宏拥有的北方土地曾经属于亚扪人。
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林肯隧道（Lincoln Tunnel）是一条位于美国的隧道，跨越哈德逊河底以连接纽泽西州Weehawken, New Jersey与纽约市曼哈顿中城。林肯隧道是由Ole Singstad所设计，经费来自罗斯福新政计划的一部分。第一条隧道是在1934年动工，并在1937年12月开放通车，建设成本为美金七千五百万元。通车当时的费率为每辆小客车收费$0.50元，而第一个通过林肯隧道的人是一位来自曼哈顿的销售业务员，名叫欧麦罗·C·卡谭（Omeron C. Catan），为了第一个通过林肯隧道，他在隧道前排队等待了三十小时。
最初的设计为两管的设计，虽然第二管隧道的工程在1938年暂止，但是旋即在1941年重新复工，然而在兴建时常因为原料短缺所以隧道工程延后了两年才完工，第二管隧道的最后总建价为美金八千万元。在1945年2月1日通车的那一天，欧麦罗的兄弟麦克·卡谭（Michael Catan）被选为第一个带领众人走过隧道的人。
纽新港务局随后提出兴建第三管隧道的计划，但是纽约市政府基于希望纽新港务局可以分担为了因应隧道开通所带来的额外车流量对市区道路的维护费用，所以对此计划起初采反对的态度。不过随后双方达成妥协，而第三管隧道也在1957年5月完工。
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白明达（英文：Pai Ming Ta，汉语拼音：Bái Míng Dá），隋唐时期琵琶手、宫廷作曲家，龟兹人。
本族名Aqqari Manda，汉名白明达。他在隋朝时随突厥阿史那公主（处罗可汗阿史那的三女儿）进入大兴城。隋文帝开皇元年（581年）开始活跃于中原乐坛，炀帝时官拜乐正，负责宫中西域乐舞演练及创作乐曲。炀帝撰辞、白明达谱曲，被称作「造新声」，著有《万岁乐》、《藏钩乐》、《七夕相逢乐》、《投壶乐》、《舞席同心髻》、《玉女行觞》、《神仙留客》、《掷砖续命》、《斗鸡子》、《斗百草》、《泛龙舟竣》、《还旧宫》、《长乐花》、《十二时》等曲。
隋亡后，白明达又受到唐太宗的赏识，官拜太乐府，仍然负责乐舞演练及创作乐曲。唐高宗时，他受命创作了著名的唐曲《春莺啭》，此曲不仅与同为西域疏勒作曲家的裴神符创作的《火凤》并称「二绝」，更是远播海外，日本有雅乐舞蹈《春莺啭》即是根据唐曲《春莺啭》改编而来。
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