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新塞萨洛尼基车站 （Neos Sidirodromikos Stathmos Thessalonikis）是希腊第二大城市塞萨洛尼基的主要铁路车站，1961年6月12日启用并取代原有车站，因此被称为“新火车站”。虽然自20世纪60年代以来没有变化，但它仍然是希腊最大和最繁忙的火车站。2011年2月，由于国际列车停驶，该车站的重要程度一度下降。然而自2014年，自塞萨洛尼基至索非亚、斯科普里及贝尔格勒的国际列车得到恢复。
新火车站目前设有大型等候区、中央大厅、咖啡馆、餐厅和购物中心。目前正在讨论扩建该站和进行全面改革，其中还包括一家酒店和改造希腊北部OSE的中心办公室。
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过去在令制国时代属于近江国，其辖区被伊香郡分割为东西两个部分；战国时代掌控近江国北部的浅井氏即是发迹于此，并在此建立小谷城作为其主要据点，但浅井氏在与织田信长对立后，此地先后发生的姊川之战、小谷城之战中败退，最终因而灭亡；此后织田信长将此地交给羽柴秀吉，而在织田信长死后，羽柴秀吉与柴田胜家之间为争夺权力，也在此发生了贱岳之战，在此获胜的羽柴秀吉借此最终统一了全日本。
在江户时代后，新规划的北陆道沿著琵琶湖东岸通过了浅井郡，郡内大部分区域也成为幕府直属领和彦根藩的领地，此外也有部分区域属于郡山藩、淀藩、三河吉田藩、山形藩、膳所藩、山上藩和旗本领，而此地的幕府直属领及旗本领则是由位于滋贺郡大津的大津奉行负责管理。
19世纪末明治维新后，原先的幕府直属领及旗本领先后改隶属大津裁判所及大津县，山形藩因加入奥羽越列藩同盟与新政府对抗，战后于1870年被改封至浅井郡内，设立朝日山藩；不过1871年实施废藩置县后，原先属于各藩的区域改隶属彦根县、丰桥县、郡山县、淀县、膳所县、朝日山县。在1872年的府县整并中，郡内全数区域都被整并为长滨县，但长滨县在三个月后更名为犬上县，不过在同年年底犬上县又与滋贺县合并为新设立的滋贺县。
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元世祖至元二十年（1283年）置平越军民长官司，明太祖洪武十四年（1381年）置平越守御千户所，十五年（1383年）闰二月置平越卫，十七年（1385年）二月为平越军民指挥使司。万历二十八年（1600年），明朝政府平定播州杨氏土司杨应龙的叛乱。万历二十九年四月（1601年），置平越军民府于卫城，以播州宣慰司地益之，属贵州布政司。平越府治所在今贵州省福泉市，下领二卫（清平卫、兴隆卫），一州（黄平州，下领三县：余庆县、瓮安县、湄潭县），二长官司（凯里长官司、杨义长官司）。清朝嘉庆三年（1798年）废平越府，置平越直隶州，1913年废平越州入平越县。
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