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傅腊塔,一作傅拉塔,伊尔根觉罗氏,满洲镶黄旗,清朝政治人物、清朝刑部尚书。
傅腊塔家族世居长白山之讷殷,其曾祖福禄天聪年间归附后金。为笔帖式出身,授内阁中书,迁侍读,康熙十二年,任清太宗文皇帝实录纂修官,后升任翰林院侍读学士。康熙十八年,任明史馆提调官;康熙十九年(1680年),授山东道御史。康熙二十一年,任日讲起居注官、经筵讲官。康熙二十二年,任太宗文皇帝圣训纂修官、世祖章皇帝圣训纂修官;詹事府詹事、通政使。康熙二十四年,任刑部右侍郎;次年改兵部右侍郎、户部右侍郎、吏部右侍郎。康熙二十五年(1686年),出为陕西布政使。康熙二十六年(1687年),擢左副都御史,迁工部侍郎。康熙二十七年(1688年)接替董讷担任两江总督。康熙三十年,任刑部左侍郎;次年改吏部左侍郎。康熙三十三年,升任左都御史。康熙三十六年五月丁酉,接替图纳,担任清朝刑部尚书,后革。由安布禄接任。为官廉洁自持,与于成龙齐名,追赠太子太保,谥清端,给骑都尉世职。康熙四十四年(1705年),特赐匾额“两江遗爱”,雍正中,入祀贤良祠。
傅腊塔之子双喜之女为为康熙第二十二子允祜之嫡福晋。
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遂成铁路是沪汉蓉快速客运通道的组成部分,也是川渝地区和华北、华东地区客货交流的重要通道。遂成铁路建设速度目标值200公里/小时,设计近期开行客车33对,远期38对;上行货流密度设计近期740万吨,远期970万吨;下行货流密度设计近期870万吨,远期1330万吨。2009年7月7日,达成铁路扩能改造工程全面完成,遂成铁路全线通车。
遂成铁路主要承担成都发往北京、武汉、上海、杭州、温州、南昌、长沙、广州等方向列车客运业务。
位于成都市金堂县遂成线上的云顶隧道由于病害(整体道床上拱及大量裂缝、瓦斯浓度过高)长期限速慢行80km/h,2020年2月3日成都市青白江区发生5.1级地震,震中位于云顶隧道附近,加剧隧道病害,加之新型冠状病毒疫情期间旅客出行大量减少、列车停运为线路全面整治提供前所未有的机会,2020年2月中旬云顶隧道开始进行半封闭施工,施工期间经由遂成线的普速客车及CR200J动车组改经老达成线龙潭寺至遂宁单线路段运行,动力分散动车组缩短至自遂渝铁路遂宁站始发运行,遂成铁路客运暂时停运,仅运行货运列车,2020年4月10日完成修复恢复正常客运列车运营。
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格兰特生于1720年苏格兰Ballindalloch,家族是巴令打洛的领主(Laird)。1744年格兰特以捐纳买得军衔,开始在英国陆军服役,并曾参与奥地利王位继承战争。七年战争期间,格兰特少校的苏格兰步兵被派往北美作战。在这段时间,格兰特与乔治·华盛顿及Hugh Mercer等人面识。日后华盛顿等人成为格兰特的战场对手。
七年战争后,格兰特在1764年获任命为东佛罗里达省的总督,并尝试在当地推行农业改革。1771年格兰特因病返回欧洲,并参选英国下议院成功。美国独立战争爆发后,格兰特被派往北美作战。当威廉·豪成为新任北美英军总司令后,格兰特也被擢升少将,并在1776年的长岛会战中指挥英军进攻。后来格兰特为布兰迪万河战役制订战斗方案,但在巴伦山战役中未能将拉法叶特引入陷阱包围。1778年格兰特被调到西印度群岛战区,最后在1779年乘船返国。
返回英国后,格兰特曾在下议院选举落选,但在1787年获选再任。1789年格兰特获任命为斯特灵城堡总督,以及全苏格兰的英国陆军指挥官。1802年格兰特回到巴令打洛的庄园养老,于1805年正式退役,最后在1806年去世。格兰特在美国独立战争期间的文件与书信,成为该段历史的重要文献,分别为苏格兰国家档案馆及美国国会图书馆收藏。
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