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分为惠州及东莞两段建设，惠州段全长约31公里，采用双向六车道标准建设，起于广州市增城区增江街道光辉村，接增从段，经博罗县福田镇、石湾镇、园洲镇，跨东江接东莞段。2010年3月23日动工，2019年1月28日建成通车。

东莞段全长41.967公里，起于石排镇沙角村，经企石镇、横沥镇、常平镇、樟木头镇、清溪镇、塘厦镇，终于在凤岗镇大洋湖接深圳外环高速，双向六车道，设计时速100公里，计划设11个收费站和1个服务区，计划2010年底动工，2014年建成通车。

此前由于征地拆迁及高压线等原因，影响工程进度的两处“卡脖子”工程已经顺利解决，目前从莞高速塘厦段的路基施工部分，仅剩林村隔水村段200米和塘清路段100米没有完成。目前，80多名施工人员正在加紧进行桥梁的桩基施工。

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共和国的农业主要有畜牧业（占总产值的60%），其中以细毛绵羊养殖业、肉奶牲畜养殖业、养马业为主。由于共和国的自然条件和经济条件对农业中的葡萄种植、园艺栽培、蔬菜种植有利，使得这些专业发展较好，其园艺种植与葡萄种植业占居着重要的地位。粮食作物以小麦和玉米为主。1997年1月1日统计，达吉斯坦共和国有农庄16685个，平均拥有土地规模为2公顷。

主要石油开采都是在首都马哈奇卡拉一带，以及伊兹别尔巴什；而天然气开采，则集中于达吉斯坦奥格尼和德兹拉克。主要石油运输方式采用石油管道运输，输送到车臣共和国的格洛兹尼石油加工厂。

共和国的电力能源发达，大型国营发电站有奇里尤尔多夫斯克、切尔给斯克、格尔格比里斯克等。机械制造及金属加工业主要集中于马哈奇卡拉、伊兹别尔巴什、杰尔宾特、克孜勒尤尔特市。

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槲鸫（学名：Turdus viscivorus）属于鸫科鸫属，是一种常见雀鸟，广泛分布于欧洲、非洲北部、北亚中部、中亚及中国西部的疏林和耕地，其中中国境内仅有新疆西南部、西北部天山分布有T. v. bonapartei。

此物种是由林奈在其1758年著作《自然系统》（Systema naturae）被首次描述，使用了目前的学名。槲鸫的中文名反映了其以槲寄生为食的特点，而学名的种加词viscivorus的意思也是“食槲寄生者”。

2007年的分子生物学研究表明槲鸫与羽色相近的欧歌鸫（T. philomelos）和宝兴歌鸫（T. mupinensis）有较近的亲缘关系，这三种鸫从遍布世界的鸫中分化出形成的分支较早，因此槲鸫与欧洲其他的鸫比如乌鸫（T. merula）亲缘较远。

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