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卡利巴达国家英雄陵园（Taman Makam Pahlawan Nasional Utama Kalibata），是印度尼西亚的一座军人墓园，位于南雅加达行政市Pancoran, South Jakarta。始建于1953年，1954年11月10日开放，并于当天进行了首次遗体下葬。有7,000多名参与独立战争的阵亡军人和退伍军人被安葬于此，其中包括许多为印度尼西亚独立而战的日籍日本皇军退伍军人。日本首相小泉纯一郎于2002年1月13日到访；日本首相安倍晋三于2007年8月21日到访；文仁亲王和文仁亲王妃纪子于2008年1月19日到访；中国总理温家宝于2011年4月29日到访。
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阿马尔菲主教座堂（Duomo di Amalfi）是天主教阿马尔菲-卡瓦德蒂雷尼总教区的主教座堂，位于阿马尔菲的主教座堂广场。
原来的圣殿有2座，各有3个正厅：一座是公元1000年左右公爵建造的旧主教座堂，另一座建于9世纪中叶。这是坎帕尼亚最重要的两个礼拜场所。13世纪，马修卡普阿诺总主教和彼得卡普阿诺枢机主教将两座教堂合而为一，有5个正厅。在16世纪和18世纪进一步扩展和重建，形成今日的外观。
目前的立面形成于19世纪，在原有建筑倒塌之后。1861年12月24日，立面的一部分被大风损坏，于是拆除巴洛克式的柱廊，檐口，石膏，恢复原有风格。
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安哥拉独立后，由于内战的关系，铁路停驶，基础设施受破坏。2005年安赞两国开始讨论恢复两地铁路运输的工作。2007年7月开工，上海铁路城市轨道设计院勘测设计，由中铁建20局等承建，全长1344公里，轨距1067毫米，设67座车站。2011年8月29日，洛比托至万博开通客运。2012年3月31日，向东延伸202公里开通客运至奎托。2012年5月25日，通车至卢埃纳。2013年8月通车至刚果边界。经7年施工于2014年8月12日全线竣工。2015年2月14日正式通车。重建工程改善了100多处的弯度，把设计时速提升至90公里。2017年7月，全线成功移交当地的运营机构。
铁路在建成后，累计发送旅客近420万人次，货运量超过29万吨。
2019年7月，“非洲之傲”号豪华旅游列车从达累斯萨拉姆出发，在行驶了4300公里后，于30日10:20（当地时间）抵达洛比托；此次列车的通行标志着本线和坦赞铁路的贯通，沿途4国铁路的互联互通和大西洋——印度洋通道的形成。
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