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庞掌运，字芙卿，一字治堂，号仙峰，又号果亭。河南内乡县魁门关人（今西峡县丁河镇奎文村），清代政治人物。
道光二十七年（1847年），18岁的庞掌运考中秀才。咸丰元年（1851年）考取举人，咸丰六年（1856年）中式丙辰科二甲进士，选翰林院庶吉士。咸丰九年（1859年）元月任国修馆协修官。咸丰十一年（1861年）又出任广东乡试同考官。他求贤若渴任人唯贤，经他推举的20多人，多是广东的知名人士。同治元年（1862年），改任广东省镇平县（今蕉岭县）知县。同治四年（1865年）太平天国康王汪海洋部联合当地天地会花旗军攻入县城，庞掌运弃城逃走。
庞掌运进广东之时，正值第二次鸦片战争结束不久，对西方列强非常痛恨，对卑躬屈膝的清廷大员极为不满，非常钦佩那些抵御外侮，英勇献身的爱国将士。他在《感时》诗中写道：“小丑频年瞰不休，养成巨患几春秋，悬知中国无司马，可怪诸臣尽汗牛……”，“当年血战阵云昏，半夜潮声下海门，……琦奕依然关葛死，西风江上吊忠魂。”其反帝爱国思想可见一斑。庞掌运在粤任职期间，以培文教、抑豪强、靖地方为己任，对地方发展有颇多贡献。
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西捷航空由莱夫·贝铎（Clive Beddoe），马克·希尔（Mark Hill），提姆·摩根（Tim Morgan）和唐纳德·比尔（Donald Bell）于1996年2月29日创立，是一家廉价航空公司。西捷航空营运初时机队只由3架737-200型客机组成，员工数量只有222人，航点为卡加利、爱民顿、基隆拿、温哥华和温尼伯，至1997年年客运量已达100万人次。
西捷航空在2001年接收首架波音737-700型客机，并快速扩大共服务范围，不断开拓新航线，如多伦多、伦敦（安大略省）、蒙特利尔、哈利法克斯和甘德尔等地。在2004年更飞出加拿大，宣布一系列新的美国航点，包括洛杉矶、旧金山、凤凰城、坦帕、纽约、奥兰多和罗德岱堡；同时开始在飞机上增设个人电视。在2005年西捷航空接收首架波音737-600型客机和波音737-800型客机，同年西捷航空亦新增棕榈泉、夏威夷和季节性航班夏洛特等地的的航点，取消了前往甘德尔的航班。在2006年1月最后一架波音737-200型客机退出西捷航空机队，9月接收最后一架波音737-600型客机；同年开办了前往中美洲拿骚的航班。2007年2月，波音公司确认了西捷航空20架新一代波音737的订单。。
目前，西捷航空参照美国西南航空的营运模式，西捷航空采用全波音737机队。在2008年7月，西捷航空宣布与西南航空实行航班代码共享计划。。同年9月，西捷航空宣布因应国际油价下降而取消燃油附加费，该费用的征收不足半年。西捷航空在同年11月新开10条新航线，12月新开2条。
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主序转折点是在赫罗图主序带上的恒星耗尽主要的核燃料，岔离主序带的点（位置）。
通过绘制星团赫罗图，在主序带上呈现的恒星转折点，可以估计星团的年龄。
红矮星，也称为M型恒星，是质量为0.08-0.40太阳质量的恒星。它们有足够的质量通过质子﹣质子链反应维持氢到氦的核融合，但它们没有足够的质量来产生将氦融合成碳、氮或氧所需的温度和压力（见碳氮氧循环）。然而，它们所有的氢都可以用于核融合，低温和低压意味著其寿命以兆年为单位。例如，一颗0.1太阳质量的恒星寿命是六兆年。这个寿命大大超过了宇宙当前的年龄，因此所有红矮星都还是主序星。尽管寿命极长，但这些恒星最终还是会耗尽燃料。一旦所有可用的氢都融合，恒星核合成停止，剩余的氦通过辐射缓慢冷却。引力使恒星收缩，直到电子简并压力补偿即成为白矮星，并脱离主序带。
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