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吴天威, 历史学家，日本侵华史研究专家。辽宁沈阳人。
吴天威1945年毕业于金陵大学历史系，1952年赴美留学，获马里兰大学博士学位。后任南依利诺大学历史系教授。由于他的历史研究对社区作出的贡献，2004年和工会领袖约翰逊一起获美国退伍军人会颁发的“终身社区服务奖”。
* 在美国加利福利亚发起建立了海外第一个“日本侵华浩劫纪念馆”。纪念馆由贝聿铭设计。现任馆长熊玮博士。
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三个年轻而充满热情的瑞士滑翔机飞行员设计与制造了第一台FLARM设备，并于2004年初把它投入了市场。开发FLARM的动机主要是因为滑翔运动中的多起因为滑翔机空中相撞造成的死伤事故，虽然根据可视飞行规则，要求飞行员“看到并回避”，但实际上仅仅通过视觉对空域保持全方位的注意基本上是不可能的。Urs Rothacher 是一个电气工程师，Andrea Schlapbach是一个苏黎世联邦理工学院毕业的自然科学硕士，并且有2000小时以上的滑翔经验。Urban Mäder是苏黎世联邦理工学院的一名电气工程师。三个人目前都在Safemine公司（一家生产露天采矿设备的公司）全职工作。政府部门对项目非常支持，比如毫不官僚地批准了频谱资源使用申请，批准了所有必须的申请。众多瑞士滑翔协会也出乎意料地扮演了非常重要的角色，在系统的开发阶段就签署了订购意向并支付了费用，为项目提供了必要的资金。2006年，他们获得了OSTIV奖，该奖项每两年一次颁发给对滑翔飞行做出特别贡献的学术界人士。
，以最少每秒钟一次的频率，发送给所有附近的飞行器。
同时，FLARM设备也接收附近所有飞行器上FLARM设备所发的编码飞行路径信息。把自己的飞行路径与接收到的其他飞行路径数据相结合，通过一个智能运动预测算法就能在一个综合风险模型的基础上，计算出与每一个接收到数据的飞行器之间的碰撞风险。如发现有碰撞的可能，FLARM设备就会将这一结果，以及危险飞行器的方向和高度差信息，发送到相连的FLARM信息显示器上。飞行员在得到视觉与语音警告信息后，就能够采取对应动作，避免可能的碰撞。
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灞河是中国陕西省西安市境内的一条河流，为渭河的右岸支流，发源于蓝田县东北之箭峪岭南麓九道沟，于西安市灞桥区兰家庄入渭河，总长104千米，流域面积2581平方千米。
其原名为滋水，春秋时秦穆公称霸西戎后改名霸水。后来在“霸”字旁加上三点水，称为灞水。秦汉时曾在灞河上架有木桥，名曰“灞桥”。是关中交通要冲，连接着西安东边的各主要交通干线。灞河是所谓的“八水绕长安”八水之一。灞河上游，距西安约100多华里的地方是蓝田猿人遗址的发现地。
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