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1920年代的一场建筑竞赛是这样描述这个建筑计划的：
此建筑原委由建筑师所组成的评审团，自377件作品中挑选出将采用兴建的设计稿，但评审团却未能决定能够脱颖而出的中选作品，最终决议由提案中票数领先的五位建筑师联合设计。分别是：意大利的Carlo Broggi，瑞士的Julien Flegenheimer，法国的Camille Lefèvre和Henri Paul Nénot，和匈牙利的Vágó József (építész)。盟约国的捐助被用在内部装修上。
联合国经手后，主楼旁边扩充了两栋大楼。1950年代初，"K"楼增建了三层，而新建的"D"楼暂时被用作世界卫生组织的办公楼。"E"楼（又称新楼）建于1973年并用作会议场所。如今整个建筑有600米长，内设34间会议厅，2800间办公室。
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阿隆·莫科纳为南非足球运动员，司职中坚、防守中场，亦是南非国家足球队主力兼两队的队长。
他出道初期曾先后效力利华古逊和阿积士，其后加盟比斯查，担任队长。
莫高拿2005年1月8日首次代表布力般流浪，在英格兰足总杯对卡迪夫城中战于43分钟入替巴利·费格逊，其后便成为了常规正选球员，合共上阵22场。在布力般领队马克·晓士的防守型4-5-1阵式中，为三人中场之一，助减低了布力般的失球数字和不再成为护级分子。
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线路限制坡度30‰。车站包括：西河站（今西河大桥与金东路路口）、赣州站（杨梅渡站，今金坪北大道）、蟠龙站（蟠龙镇）、凤岗站（凤岗）、唐江站（唐江）、龙华站（龙华）、大坑站（大坑）、油石站（油石墟）、梅水站（梅子坝）、园村站（原园村乡）、窑下站等11座。1968年在窑下站新建了上犹水泥厂，成为森铁一大货源。在赣州近郊的赣州木材厂、赣江造纸厂等森工企业也设有森铁的工厂专用线。在今杨梅渡公园设有机务段、车辆段。
配备8台哈尔滨林业机械厂制造的C2型28吨蒸汽机车。
1986年赣南国有林区开始限伐和封山育林。1990年后，竹木货源枯竭停运。1998年森铁客运停运。2004年赣州森铁处与当地旅行社合作开行了旅游专列，但经营尝试未成功。蟠龙站至窑下站区间的铁路得以保存，其中龙华站至窑下站区间能正常行车。2010年10月20日森铁机车在上犹县油石乡塘角村的损坏线路行修复和运行测试。2014年1月4日赣南森林铁路的新建站-元村站-窑下站区间约8公里再度恢复观光运营。
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