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利达光电股份有限公司,(002189),中国兵器装备集团旗下的,河南中光学集团有限公司附属公司,位于中国河南省南阳市。
是在1995年由河南中南光电仪器厂、维尔京第二光学组成当时名称为「利达光电有限公司」成立,之后由于被南方工业集团、南方工业资产、清水(香港)、富士能佐野、香港明汇、南阳金坤改为合资公司,同时改股份制,改名为「南阳利达光电股份有限公司」,现任董事长为王志亮,总经理为李智超。
主要业务光学零件、光学薄膜产品、光学镜头、光学引擎、光学辅料、光电仪器及相关产品的研发、生产、销售和售后服务。
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21号线后通段通车后,本站成为换乘车站,亦吸引了原来利用6号线来往市区的乘客在本站换乘21号线前往广州市区,以避开6号线沿途上车的客流而造成的车内客流拥挤。同时亦吸引部分乘客通过本站出入闸乘坐21号线前往广州市区。在21号线后通段开通之前的2019年12月14日,本站的总客流只有8,929人次,开通之后的2019年12月21日则暴涨9倍至73,162人次,其中接近八成为换乘客流(56,206人次)。
本站最早出现在2003年的地铁规划中,为4号线在开创大道上的中途站之一。2006年,萝岗区选择直接通往广州市区的6号线来连接萝岗中心区,规划6号线二期从高塘石站大幅往东延伸,取代4号线开创大道一段;4号线则改为沿科丰路、水西路北上,在本站与6号线换乘,并把车站命名为暹岗站。2010年底,原4号线北延段规划更改为21号线,本站成为6号线和21号线的换乘站。2011年9月,广州市民政局公示6号线萝岗段初定站名,本站更名为苏元站,“苏元”取自邻近的苏元山。
6号线二期工程萝岗段于2012年8月开工建造。车站在最初设计时仅按照普通中途站设计,动工后才确定需要为21号线预留换乘条件,因此紧急停工更改了设计,预留换乘21号线的节点。6号线车站主体结构于2015年4月完成主体围护结构施工,同年12月29日封顶。
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* 清水町 (屏东市):台湾日治时期高雄州屏东市的一个行政区划。
* 清水町 (福井県):福井县 丹生郡,已于2006年2月1日被并入福井市
* 清水町 (和歌山県):和歌山县 有田郡,已于2006年1月1日合并为有田川町
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