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潮上带(supralittoral zone)，通常称作上潮带亦称为潮上平台，是指位于平均高潮线与特大潮水线之间的区域。正常潮汐下不能到达，但有规律的溅水，但不被淹没，所以大多数的地区长时间都暴露在空气中。但在涌潮或风暴潮时，海水可以淹没。宽度很大，可达数十到数百公里，表面较平坦。

这里的生物还必须应对暴露于空气、雨水、寒冷、炎热和陆地动物和海鸟捕食。

极端天气对沿海植物群落构成的威胁无疑是严重的，不管对于潮间带的任何一部分，确定沿海的关键物种和栖息地能安全，并得到保护。

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松山町车站是一由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站，位于日本宫城县大崎市松山町金谷字赤沼上66号，是东北本线沿线的车站。在站务上鹿岛台车站是由小牛田车站管理、委由东北综合服务（东北総合サービス）经营的业务委托车站，属于仙台支社的管辖范围。

松山町车站的站名源于所在地过去的行政区划、志田郡松山町，但松山町早已于2006年的平成大合并中，与邻近的几个行政区合并为今日的大崎市。虽然是过去松山町的主车站，由于松山町车站距离该町的中心地区有段距离使用上并不非常方便，因此在1922年至1928年间车站前曾存在过一条称为松山人车轨道的接驳铁路线，连结松山町车站与町中心地带的松本酒造店前。

侧式月台2面2线的地面车站。起初为2面3线，后来撤去中线。各月台以跨线天桥连接。

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