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省道台61线又称「西部滨海快速公路」,是新北八里至台南安南的快速公路,大致以东北—西南走向蜿蜒经过本地区中部偏东地带,可快速前往台湾西部海岸各地。
区道中2线是海边至铜安厝的道路,其西侧端点位于本地区西部船头埔二号海堤。由此向东南东蜿蜒而行,出境后可前往铜安厝并止于区道中125线路口。本道路与省道台61线相交,但被其中央安全岛分隔成两段而无法相通。
区道中2-1线是船头埔至铜安厝的道路,其西侧端点位于省道台61线路口。由此向东可前往铜安厝北部边界外不远处的台中市、苗栗县边界。续行可接苗栗县乡道苗41-1线以前往山柑尾并止于省道台1线路口。
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蓓天翼龙属(属名:Peteinosaurus)又名翅龙,是种史前爬行动物,属于翼龙目。牠们生存于三叠纪的诺利阶,约2亿2100万到2亿1000万年前。属名意为「有翼的蜥蜴」,而种名zambellii则是纪念贝加莫自然历史博物馆的馆长Rocco Zambelli。蓓天翼龙是由德国古生物学家Rupert Wild在1978年所叙述、命名。
目前已在义大利Cene附近发现三个化石:正模标本(编号MCSNB 2886)破碎且非天然状态;第二个标本是天然状态的副模标本(编号MCSNB 3359),然而缺乏任何蓓天翼龙的可鉴定特征,因此可能是个不同的种。蓓天翼龙的副模式标本拥有长尾巴,长度为20公分,并借由沿者脊椎的骨化肌腱,使得尾巴更为坚挺;这特征在三叠纪翼龙类中相当普及。如同大部分翼龙类,蓓天翼龙的骨头轻型但坚固,所以牠们的体重非常轻。蓓天翼龙有三种型态的圆锥状牙齿。蓓天翼龙被认为是食虫性动物。蓓天翼龙的第五趾长,缺乏趾爪。其关节允许第五趾弯曲到与其他趾骨不同水平面,其功能仍未明。
蓓天翼龙是已知最古老的翼龙类之一,翼展约60公分,与后来的翼龙类无齿翼龙相比,体型非常小。与其他翼龙类相比,蓓天翼龙的翼展相对较小,只有后肢的两倍长度。其他翼龙类的翼展是后肢长度的三倍以上。蓓天翼龙的牙齿只有一个尖头,牙齿无特化,与同属三叠纪义大利翼龙类的真双型齿翼龙不同。这些特征显示蓓天翼龙是已知最原始的翼龙类。蓓天翼龙可能是双型齿翼龙的祖先,两者共组双型齿翼龙科。
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美国发明家狄恩·卡门年轻时在学校表现不佳,但靠自己的发明白手起家成为企业家。他认为美国当时的教育体系,特别是科学和技术方面的教育存在问题,导致青少年失去兴趣和动力。1989年,卡门创立了非盈利组织USFirst,以培养青少年对科学、技术、工程及数学领域的兴趣。他受到美国青少年在体育竞赛上投入热情的启发,计划组织类似的科技竞赛,来激发美国青少年的兴趣。
麻省理工学院教授Woodie Flowers当时已教了20年的机械工程系“设计与制造 I”本科课程,该课程让学生用整个学期设计和制造一套机电设备,然后在期末时让学生的设备进行一对一的对决。该课程的设计与卡门的设想不谋而合。于是两人于1992年联合发起了首届FIRST机器人竞赛,首届竞赛有20只队伍参与。
1994年5月起,该组织被美国国税局登记为免税组织,归入三个National Taxonomy of Exempt Entities,分别为青年发展项目(O50)、研究机构与/或公共政策分析(U05)、奖学金、学生资助及奖项(B82)。
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