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独松树梁子隧道为双洞单向行车隧道，双向共四车道。两洞分别长585米和525米。单洞净宽10.5米，净高5米，设计行车速度40公里/小时。
炳仁路或称炳仁线，是城市主干道。攀枝花市政府早在1990年代或更早即已筹划兴建，甚至当时的地图上就已标绘有炳仁线。炳仁路的勘察、设计等前期工作始于1997年，但工程直到2002年才正式开工。2002年因应攀枝花机场的建设而开工建设机场路，其中从紫荆山至今日独松树梁子隧道北口外长约6.5公里的路段兼作炳仁线的一部分，是攀枝花市第一条双向6车道的道路（隧道内为双向4车道），于2003年10月25日建成通车。
剩余的炳仁线在工程阶段被称为炳仁路后段，后被正式命名为炳仁路。攀枝花市政府于2002年初将利用世界银行贷款建设炳仁路后段的设想上报四川省发改委；2006年10月，该项目初步设计才正式通过四川省发改委批复立项，中国财政部与世界银行正式签订贷款协议，该项目在世行正式立项。2006年12月1日，炳仁路后段独松树梁子隧道工程作为可追溯性贷款项目开工建设。该隧道由中铁二十二局承建，合同总金额3847.0832万元。2007年6月3日B洞贯通，2007年9月16日A洞贯通，2011年4月28日正式通车。
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比利时国徽有两个版本，分别是较大版本及较小版本。以下将会把两者分开说明。
在比利时的国徽（较大版本）中，有一对狮子的图样。这对狮子被称为「比利时雄狮」（拉丁文：Leo Belgicus），是比利时的国家象征。在国徽的中央是一面盾牌，其上也绘有传统的狮子图样。另外，在国徽中，有一件象征君主国体的红色上衣。而在盾牌下方则写有比利时的国家格言：「团结就是力量」。(法语：L'union fait la force，荷兰语：Eendracht maakt macht)在这件红色上衣的顶端，有一顶皇冠。国徽中每只狮子都握著比利时国旗。在国徽的顶端有比利时疆域中9个省的象征旗帜(1995年后为10个省)。
这个版本的国徽是在1837年5月17日开始使用。
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