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一〇式舰上侦察机，机体编号C1M。由三菱重工业开发，为旧日本海军1924年正式采用的舰上侦察机。
三菱重工业于1921年开始开发舰上侦察机，由英国工程师赫伯特・史密斯（Herbert Smith）率领的团队负责设计，隔年一月完成实验机试飞。木制骨架帆布机身的机体为之前已试飞成功的一〇式舰上战斗机之增大双座版， 并搭载300马力引擎。由于实验结果良好，于1924年11月正式采用。
在采用后本机迅速淘汰当时兼任侦察机的一三式舰上攻击机，成为当时旧日本海军的主力侦察机。亦有在后座加装操纵装置，以作为教练机使用。也被民间应用于通信、测量、练习等用途，有部分被使用至1938年。
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外贝加尔山脉又称后贝加尔山脉、达乌里亚山脉(Dauria)（Забайкалье)指的是贝加尔湖以东（以「外」）的山区。由帕托姆高原和北贝加尔高原向南到俄国接壤蒙古和中国边境，连绵1,000公里。由西至东亦长1,000公里，覆盖贝加尔湖到石勒喀河和额尔古纳河会合处的中线。2017年列入世界遗产。
沙俄时期属于外贝加尔州，首府尼布楚，后迁赤塔。1920年为远东共和国一部分。现属于俄罗斯外贝加尔边疆区。
有一种刺猬（Mesechinus dauuricus，以下未注明者皆为学名）及数种鸟类以此地为名，包括达乌里寒鸦、斑翅山鹑（一种鹧鸪，Perdix dauurica）、宽嘴鹟（Muscicapa dauurica）、北红尾鸲（英语：Daurian Redstart）、北椋鸟（Daurian Starling）及赤腰燕（Hirundo daurica）。
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铃木Equator（スズキ・イクエーター）乃日产汽车位于美国田纳西州士麦那的工厂替铃木公司OEM代工生产的皮卡货车，2009年至2012年间仅限北美洲市场贩售。该车款以日产・フロンティア为原型而修改，也是铃木公司第一辆皮卡货车。
2008年铃木公司在芝加哥车展公开此车款，以日产Frontier为原型、经铃木自行修改车头造型，分成二门、四门车厢。动力可选择2.5L直列四缸QR25DE型或4.0L V型六缸VQ40DE型两种引擎，前者搭配五速手排或自排变速箱，后者则统一采用五速自排变速箱；同时可选购全时四轮驱动系统和加力箱等配备。另外标配LSD限滑差速器、后轮可锁定式差速器、VDC车辆动态稳定系统、HDC陡坡缓降系统和HSA陡坡起步辅助系统等多项电子配备，以应付各种越野路面。内装方面则配备了真皮电动座椅（附加热功能）、蓝牙通讯系统、Rockford Fosgate六片CD音响系统附MP3播放功能，安全配备含7具安全气囊及气帘、附EBD电子煞车分配功能的ABS防锁死煞车系统等。
可惜的是，这辆车的销售成绩毫不起眼，譬如2012年度仅出售1,966辆，遂于该年年底停售。
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