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AES（Rijndael）使用一个密钥生成方案把一个短密钥扩展成各轮用于加密的子密钥。该方案的名称就叫做Rijndael密钥生成方案（Rijndael key schedule）。对于不同位数的原始密钥(128, 192, 256)，加密的轮次是不相同的，但每一轮都需要与128位的密钥进行异或，而根据原始密钥生成各轮子密钥的过程就是由Rijndael密钥生成方案完成的。
公共操作(Common operations)
在描述密钥生成的流程之前，有必要先阐述Rijndael密钥生成方案所使用的一些公共操作。
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在洞真部 本文类 元始天尊说十一曜大消灾神呪经 亦有详细记载。
而四御为道教天界尊神中辅佐「玉皇」的四位尊神所以又称「四辅」即 勾陈上宫天皇大帝、北极紫微大帝、南极长生大帝、承天效法厚德光大后土皇地祇
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K246/247、K245/248次列车是中国铁路运行于四川省会成都至江苏扬州之间的一对快速旅客列车，自2005年7月1日起开行，由成都铁路局成都客运段负责客运任务，是连接两地的首对直通旅客列车。列车使用4组25G型客车，沿宝成铁路、陇海铁路、新长铁路及宁启铁路运行，跨越四川、甘肃、陕西、河南、安徽、江苏六省，全程2273公里。其中成都西站至扬州站运行33小时32分，使用车次为K246/247次；扬州站至成都西站运行37小时16分，使用车次为K245/248次。
2004年12月1日，宁启铁路扬州至南通段开通货运。2005年7月1日，宁启铁路扬州至南通段恰逢中国铁路调整列车运行图之际，全线开行旅客列车，其中泰州站开行了去往兰州、哈尔滨、杭州、深圳、青岛、成都的旅客列车，结束泰州不通旅客列车的历史，使苏中、苏北的旅客出行免却了中转的麻烦。同时，红色旅游在中国兴起，国家旅游局更将2005年定为“红色旅游年”。其中成都铁路局开行了成都至泰州的K246/247、K245/248次列车，经宝成、陇海、新长、宁启线运行，结束苏中地区去往四川地区没有直通旅客列车的历史。
2006年3月15日，K246/247、K245/248次列车延长至扬州站始发终到。
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