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网络外交使节团（사이버 외교사절단，Voluntary Agency Network of Korea），简称VANK（반크），是一家接受南韩政府支持的韩国互联网民族主义组织。1999年由朴起台因不满外国人扭曲韩国形象而发起成立，最初成员300人。VANK现有13万名志愿成员，其中包括5000位海外成员。
他们的一项主要意见是批评包括美国中情局在内的各大网站不使用独岛的名称而使用利扬库尔岩。2005年，VANK迫使Google Earth使用韩国名字东海而取代日本海的行动引发了日本社会的广泛报道与反弹。VANK迫使一些组织机构使用韩方名称而非其它国家名称的努力尽管成功，但并未为他们赢得尊敬，甚至是认同；一位About.com的发言人就网站改用韩国名称的决定发表评论说，他们做出这一决定并非是由于认同，而是VANK的电邮炸弹实在不堪其扰。
VANK介入长白山的边界之争和高句丽争议。并且，VANK主张“最早的金属活字印刷术起源于朝鲜”。
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相关阅读：韩国网络外交使节团
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其种加词“maculatus”意为“有斑点、斑块、斑纹的”。
* 斑背燕尾华南亚种（学名：Enicurus maculatus bacatus）。分布于越南以及中国大陆的福建、云南等地。该物种的模式产地在云南东南部倮姑寨。
* 斑背燕尾云南亚种（学名：Enicurus maculatus guttatus）。分布于印度、尼泊尔、不丹、孟加拉、缅甸以及中国大陆的四川、云南、西藏等地。该物种的模式产地在锡金,印度Darjeeling。
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相关阅读：斑背燕尾
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多勒－贝尔福铁路，全名为多勒城站至贝尔福站铁路（Ligne de Dole-Ville à Belfort），是法国的一条铁路干线，起点为多勒城站，与第戎－瓦洛尔布铁路相连；终点为贝尔福站，与巴黎－米卢斯铁路交汇，全长141公里。该铁路建于19世纪中期，全线为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为852000。
多勒－贝尔福铁路修建计划于1855年被提出，1862年全线建成通车。该铁路最初由Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon负责修建，后转至巴黎-里昂-地中海铁路公司运营，1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
多勒－贝尔福铁路由多勒城站向东北方向引出，沿杜河逆流而上，经贝桑松到达蒙贝利亚尔，后转北跨越分水岭，直达贝尔福。
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