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《每天》是音乐人李庚桐的个人音乐专辑。发行于2011年5月。
《每天》是音乐人李庚桐于2011年制作并发行的一张以关爱心灵为主题音乐专辑，他本人曾在《每天》EP里的自述到“让人们少一些怨恨与嫉妒，多一些礼敬与谦退，少一些傲慢与贪争，多一些赞扬与笑容，少一些诋毁与冷漠，多一些施舍与坦荡，少一些悭吝与浮华”力图用朗朗上口的旋律，言简意赅发人深省的的歌词来给大家一些新的价值观，与人生观。 该张专辑发布后受到社会广泛关注。这首歌的制作团队汇集了国内一线流行音乐家，其中包括著名音乐人龙隆、林海、赵浩成、张小宁等。
作者于2005年造访了星云大师，而后将星云大师《佛光菜根谭》的部分词句摘录成歌词，再编创成歌曲，希望借以音乐或歌曲的形式将佛家以及中国文化那种大爱无私的情怀表达出来，歌曲《每天》便由此诞生，其目的是要人们去聆听，去受教。专辑中除《每天》之外的其他音乐作品，歌词均来源于《佛陀的格言》。
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踏面制动是铁路机车车辆最常用的制动方式之一，它依靠压缩空气（空气制动）或者大气压力（真空制动）的作用，推动制动气缸中的鞲鞴（活塞），将空气的压力变成机械推力，使闸瓦紧压滚动的车轮踏面而产生摩擦作用，将列车的动能转变为热能并消散于大气。
使列车减速必须对列车作用以制动力，也就是与列车运行方间相反的阻力，而闸瓦制动所产生的制动力就是摩擦力，闸瓦施加于车轮的压力越大，产生的制动力和减速度也越大，制动距离也越短。踏面制动依靠轮轨间粘着力的作用下使列车减速，因此制动力受到轮轨粘着条件的限制而不能任意地提高，制动力极限值应小于轮轨最大粘着力，这样才能保证车轮在车辆运行速度范围内滚动。如果制动力接近甚至超过了粘着力，轮轨间的粘着状态开始被破坏，发生车轮被闸瓦抱死的滑行现象，钢轨对车轮的静摩擦力变为滑动摩擦力，导致制动距离延长、车轮踏面擦伤。
闸瓦压力来自于制动缸鞲鞴的推力，而鞲鞴推力的大小与制动缸大小和空气压力大小成正比，但制动缸过大不仅增加制动装置重量，而且还增加压缩空气消耗。
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巴布（) ，清朝喀尔喀蒙古车臣汗，博尔济吉特氏，硕垒的儿子。喀尔喀蒙古分左右翼，设八札萨克，车臣汗为左翼札萨克之一。
顺治十二年（1655年），巴布继承汗位。巴布遣子穆彰墨尔根楚琥尔朝清世祖，贡献九白之贡（白驼一、白马八）。顺治十五年（1658年），受清赏赐。康熙二十年（1681年），巴布遣子诺尔布向清朝入贡。次年因为所属巴尔呼人私掠乌珠穆沁部，清朝增兵严防，让他约束所属。康熙二十二年（1683年），清朝规定他不要越过戈壁游牧。其子诺尔布即位。
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