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* 美国影星洛琳·白考儿(Lauren Bacall),在白考儿未出名以前,演艺生涯从模特儿开始。佛里兰决定让洛林白考儿成为1943年3月份哈泼杂志的封面,当时洛林·白考儿年仅 18 岁。
* 美国模特儿兼演员罗伦·赫顿(Lauren Hutton),黛安娜佛里兰形容有牙缝的劳伦:「她是美国最棒的,她就是大家想要一直注视的人。」
* 英国名模崔姬(Twiggy),崔姬如此形容佛里兰:「每次去见黛安娜・佛里兰时,都像是见一位女王,她总是在巅峰,然后同时告诉我她有多么的爱慕我!我想我是在纽约的所有人事物中,欠她最多的一个!」
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电影主要讲述1457年,暹罗时期大城王国王后篡位,后来被诛杀的历史故事。
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1959年,日本国铁开始在DD13型柴油机车的基础上,开始研制新一代的现代化除雪车辆,并于1960年试制成首台DD14型除雪柴油机车,每台机车装有两台500马力的DMF31SB-R型柴油机,通过DS1.2/1.35型液力传动装置提供牵引及除雪动力,并采用除雪效率较高的旋转式除雪装置,除雪装置的最大功率可达1000马力。DD14型除雪机车被广泛投入到东北、新潟、北海道地区使用,是日本国铁常见的中型旋转式除雪机车,但其除雪能力对于清除本州日本海侧地区的湿雪则显得不足。1964年,根据日本国铁雪害对策委员会的研究,决定开发研制加强除雪能力的大型旋转式除雪机车;同年12月,首台DD53型除雪柴油机车研制成功。
DD53型柴油机车是以DD51型柴油机车为基础而开发的大型除雪机车,其动力传动系统基本上与DD51型柴油机车保持相同,机车上装有两台1100马力的DML61Z-R型柴油机,并采用多循环圆形式的DW2A-R型液力传动装置。DD53型柴油机车能够以单机或重联方式执行除雪任务,当单机使用时两台动力机组分别作为牵引和除雪动力;当与配套的DD20型柴油机车重联使用时,本务机车(DD53型柴油机车)的两台动力机组均用于提供除雪动力,最大除雪功率可达2200马力,而补机(DD20型柴油机车)仅用于提供牵引动力及推动本务机车前进。此外,DD53型柴油机车同样以多功能的兼用原则进行设计,设置在机车前端的除雪装置可以按需要分拆出来,平时无需执行除雪任务时可以作为普通的干线机车使用。
1965年2月,DD53 1号原型车在新潟县小出地区完成首次除雪试验,并且达到了每小时10000吨最大除雪能力的设计要求。随后日本国铁根据其试验结果和使用经验,对DD53型柴油机车的除雪装置作出了一些改进,以减轻除雪装置重量和提高除雪效率。1965年12月,经过改良的DD53 2号机车交付日本国铁使用,并于1966年2月进行了最终的除雪性能确认试验,各项试验均达到了令人满意的结果。1966年,汽车制造又完成生产DD53 3号机车。
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