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139工程(Объект 139),又称T-54M,是苏联的一款中型坦克原型车,由T-54A中型坦克改进而来。
1955年2月24日,苏联部长会议委派下塔吉尔的乌拉尔重型机械厂第183工厂设计一款T-54A的火力加强型,由总设计师列奥尼德·卡采耶夫负责。至1956年2月底,共生产139工程样车3辆。原型车在3月的工厂测试中,暴露出稳定仪存在若干故障。同年年底, 在克拉斯诺雅斯克机械工厂(俄语:Красногорский завод)和中央自动化与液压研究所(俄语:ЦНИИАГ)的协助下,183厂排除了故障并将139工程交付国家验收。
139工程在1957年1月至4月接受了军方测试,针对测试中出现的问题,183厂再次对火炮和瞄具的稳定装置进行了改进。1959年2月和4月,两辆139工程样车再次接受军方测试,在中央科研炮兵试验场分别试射771发和591发。不幸的是,由于炮管炸膛,两辆试验车都未能保存至今。出于后勤考虑,139工程最终未能批准投产,但其火炮由140工程、430工程、以及T-62原型车165工程继承,车体的一些改进、稳定仪和夜视装备则被用于T-55的升级中。仅存的一辆139工程原型车现保存于卡卢加州科泽利斯克的俄罗斯军队文化纪念馆(俄语:Дома культуры Российской Армии)。
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曹松903年,字梦征,晚唐舒州桐城县人。
早年因避战乱流亡洪州(今江西南昌)西山,后依建州(治所建安,今福建建瓯)刺史李频。李频死,再度流落江湖,长年奔波于浙江、福建、广州等地。曹松不满现实,但又热衷功名,唐昭宗天复元年(901年)杜德祥榜进士及第,当时高龄七十一岁,与王希羽、刘象、柯崇、郑希颜合称“五老榜”。初授校书郎,终官秘书省正字。同年冬,辞官返回江西。天复二年(902年)以后谢世。工于诗,其诗多描写名山胜水,尤多南国风光,风格近似贾岛,但没有贾氏的幽峭、怪涩。有《己亥岁二首》:“凭君莫话封侯事,一将功成万骨枯”,乃千古绝唱。著有《曹梦征诗集》3卷。《全唐诗》卷886录其诗140首。
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本鱼分布于太平洋区,包括台湾、日本、中国南海、菲律宾、印尼、澳洲、新几内亚、新喀里多尼亚、密克罗尼西亚、马里亚纳群岛、马绍尔群岛、帛琉、斐济群岛、索罗门群岛、吉里巴斯、诺鲁、东加、吐瓦鲁、夏威夷群岛、法属玻里尼西亚、美属萨摩亚、西萨摩亚、加拉巴哥群岛、复活节岛、墨西哥等海域。
本鱼体呈椭圆形而侧扁。呈黑色,下颔有一白色环纹。头小,头背部轮廓不特别凸出。在眼下方有一略呈半月形大白斑。口小,端位,上下颌各具一列扁平齿,齿固定不可动,齿缘具缺刻。沿背鳍与臀鳍的基部各有一黄色纵带,越往后越宽。各奇鳍的外缘都有蓝边。尾鳍白色,在蓝带的内侧有一黄带与之并行。尾柄棘为橘黄色。背鳍硬棘9枚、背鳍软条28至31枚、臀鳍硬棘3枚、臀鳍软条26至28枚。体长可达17cm。
本鱼栖息于清澈礁湖底质较硬的地区或向海斜坡上。具领域性,以丝状海藻为食。
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