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JR东日本表示，当时工程车是为了搬运车站整修用的建材，却在预定施工的时间之前，就抢先停放在轨道上，才会造成这次事故。
涉事列车于2016年12月注销车籍，除了9、10号车（毁损最严重的两节车厢，现放于事故历史博物馆）外全数解体。
这列是E233系的第二辆报废列车。此外，JR东日本于2018年10月3日宣布，把出轨那两卡列车及被撞毁的工程车放进事故历史博物馆，并模拟意外发生时的情景。
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1997年11月8日徐州观音机场首航，大郭庄机场结束了军民两用历史。
空军徐州机场迁建工作自2008年启动。2012年5月国务院、中央军委批准迁建空军徐州机场工程项目。2015年11月20日上午，济南军区空军隆重举行“空军徐州机场迁建工程”奠基仪式。济南军区空军副司令员刘千里、副政委卫明、副参谋长王强、政治部副主任王远明，江苏省副省长许津荣、省政府副秘书长陆永泉，济南军区空军后勤部副部长杨光存、军区空军装备部副部长何清军、驻徐某部政委谢伟、朱宝琪，徐州市领导朱民、刘忠达、庄华平、李荣启、王昊、陈辉等军地领导出席了奠基仪式。搬迁后释放出大郭庄机场及周边的土地，面积约4平方公里，加强徐州市南北、东西交通联系。
2020年底，大郭庄机场已经搬迁完毕，2021年开始城市道路新建。
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1998年，39岁的拉维利离开瑞典，加盟了美国职业足球大联盟的Tampa Bay Mutiny俱乐部，但在一年后拉维利就回到了出道的奥斯达俱乐部，并在这里退役。拉维利21年的职业生涯参加了逾600场正式比赛。
拉维利的国家队生涯也有16年之久，1981年2月15日，他在对芬兰的一场友谊赛中首次代表国家队出场。他代表球队参加了1990年和1994年的两届世界杯和1992年的欧洲杯。由于球队未能晋级1998年世界杯的决赛阶段比赛，拉维利在1997年退出了国家队。拉维利在16年的国家队生涯中共代表球队出场143次，在2013年被安达斯·史云逊超过之前是瑞典国家足球队出场次数最多的球员。
拉维利最为人熟知的比赛是在1994年世界杯对阵罗马尼亚的1/4决赛。该场比赛双方90分钟内1-1战平，加时赛再次各入一球，以2-2的总比分进入点球大战。拉维利在队友首轮罚失点球的不利形势下发挥出色，先是在第四轮把对方球员丹·佩德雷斯库的点球单掌扑出，随后又在最后一轮的骤死赛阶段将Miodrag Belodedici的射门拒之门外，帮助球队时隔36年重返世界杯四强。拉维利也凭借这场比赛的优秀表现在当年的IFFHS World's Best Goalkeeper评选中获得亚军。
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