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中国足球协会业余联赛(CFA Amateur League，简称CAL) ，原名全国足球业余(丙级)队联赛（俗称“中丙”或“丙级联赛”）、全国足球业余联赛（2006年起更名），2010年改为现名，是中国足协所承办的业余足球联赛。参加中国足协业余联赛可以由企业、机关、院校、部队以及足球爱好者自愿组队参赛。在2014年以前，没有升降级制度，本不包括在中国的三级联赛体系中（中超、中甲、中乙）。自2014年起，中国足球协会业余联赛的优胜俱乐部可升入中国足球乙级联赛。本届赛事总冠军苏州东吴、亚军海南博盈海汉、季军深圳人人和殿军沈阳城市建设，以上4支队伍晋级2016中乙联赛。
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三角洲主要是由长江带来的泥沙冲淤而成，冲积层的厚度，由西向东从几十米增加到400米。其底部是坚硬岩层。距今0.2～0.1亿年的喜马拉雅运动，使长江三角洲大幅度下降。第四纪频繁升降，其中晚更新世的一次冰期(大理冰期)，海面下降到低于现代海面的110～130米的深处。其时，长江三角洲前缘直达东经125°30′附近，长江的入海口亦远及冲绳海槽。此后，进入冰后期，海水大举入侵，长江三角洲所在地区的大部再次成为浅海。直至距今7 500～6 000年前后，海面变化趋于相对稳定，开始了现代三角洲的发育。据研究，大致从距今7500年时开始，长江三角洲已经历了6个发展阶段，先后发育了以红桥、黄桥、金沙、海门及崇明、长兴一横沙等河口沙坝为主体的一系列亚三角洲，依次由西北而东南呈雁行式排列。其中红桥、黄桥、金沙、海门等亚三角洲早已连成一片，成为长江北岸沿江平原的组成部分。从20世纪50年代起，崇明亚三角洲也趋于与北岸相连。按此预测，长兴、横沙及正初露水面的九段沙等也将最终与北岸并连。
长江三角洲属中国东部北亚热带季风气候。温暖湿润，雨、热同期。年均温15～16℃；最冷月均温2～4℃；最热月均温27～28℃。10℃以上活动积温4 750～5 200℃；生长期225～250天。年降水量l 000～l 400毫米，季节分配较均匀。作物年可二熟至三熟。
* 里下河平原南缘。发育了一系列独流入海的短小水系，分别汇集于栟茶、三余等海湾平原，而后注入黄海。人工开挖的新通扬运河（扬州一海安）、栟茶运河（海安—栟茶）、通吕运河（南通―吕四）等也都顺地势东西延伸。
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圃田西站是一个陇海线上的铁路车站，位于河南省郑州市管城回族区二里岗货栈街，1953年8月1日建站247，目前为特等站，邮政编码为450004。该站原名郑州东站，2011年12月15日因京广高速铁路郑州东站即将建成而更名为圃田西站，是全路综合型特等货运站和国家内陆铁路货运一类口岸，主要担负整车、零担、集装箱货物发送、到达及郑州铁路局货车的洗刷、除污任务，是郑州铁路枢纽的重要组成部分，也是中国大陆最大的零担货物转运站，有“中原货都”之称，但口岸整体业务已于2014年8月29日搬迁至郑州铁路集装箱中心站。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。。
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