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西捷航空在2001年接收首架波音737-700型客机，并快速扩大共服务范围，不断开拓新航线，如多伦多、伦敦（安大略省）、蒙特利尔、哈利法克斯和甘德尔等地。在2004年更飞出加拿大，宣布一系列新的美国航点，包括洛杉矶、旧金山、凤凰城、坦帕、纽约、奥兰多和罗德岱堡；同时开始在飞机上增设个人电视。在2005年西捷航空接收首架波音737-600型客机和波音737-800型客机，同年西捷航空亦新增棕榈泉、夏威夷和季节性航班夏洛特等地的的航点，取消了前往甘德尔的航班。在2006年1月最后一架波音737-200型客机退出西捷航空机队，9月接收最后一架波音737-600型客机；同年开办了前往中美洲拿骚的航班。2007年2月，波音公司确认了西捷航空20架新一代波音737的订单。。
目前，西捷航空参照美国西南航空的营运模式，西捷航空采用全波音737机队。在2008年7月，西捷航空宣布与西南航空实行航班代码共享计划。。同年9月，西捷航空宣布因应国际油价下降而取消燃油附加费，该费用的征收不足半年。西捷航空在同年11月新开10条新航线，12月新开2条。
2010年10月4日，与国泰航空增设代号共享航班，在新协议下，西捷航空由卡加利、爱民顿、哈利法克斯、蒙特利尔、渥太华及温尼伯出发并往返多伦多和温哥华的航班，将会加入国泰的「CX」代号，显示西捷航空将进一步扩大与寰宇一家的合作关系。
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施工制造图（shop drawing）是由承包商，供应商，制造商，分包商，或制造人员生产的图面或图集。施工图一般为预制物件所需的图面。这些例子包括：电梯，结构钢材，桁架，预铸混凝土，窗户，电器，橱柜，空气调节机组和木制品。
施工图应包含提供给建筑师和工程师的资讯，以比较规格和图面。施工图应在规格和建造图面中，提供外观、性能和说明描述等资讯。施工图通常比建造图的资讯更加仔细。
须注意施工图所涵盖楼层的介面.例如一楼施工图须涵盖一楼的地面排水及墙面插座及天花板的灯具.故1楼的天花板器具会出现在当楼层施工图面上但排水配管则出现在2楼施工图面上.就是同一空间被管件会分别出现在不同楼层施工图面上。
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