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原创研究（Original research）是指不完全基于该研究领域中早期文献的摘要、评核或整合而成的研究。原创研究属于一次文献，原创研究的目的是在产出新的知识，而不是以新的型式（例如摘要或分类）来呈现已有的知识。原创研究可以有多种形式，取决于它所属的学科。在实验工作中，它通常涉及对研究对象的直接或间接观察，例如，在实验室或现场，记录方法，实验或一组实验的结果和结论，或提供对先前结果的新颖解释。在分析工作中，通常会产生一些新的（例如数学）结果，或解决现有问题的新方法。在一些通常不进行此类实验或分析的受试者中，原创性是以特定方式根据研究人员的工作成果改变或重新解释现有的理解。研究的独创性程度是在学术期刊上发表文章的主要标准之一，通常通过同行评审来确定。研究生通常需要进行原创性研究作为论文的一部分。
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《总有出头天II》（A Dream Comes True II）是香港电台电视部、发展局与建造业议会联合摄作的剧集，于2014年12月至2015年1月播出，合共6集，每集约25分钟。剧集于2014年12月16日起首播，逢周二晚上七时正，在香港电台港台电视31频道及无线电视翡翠台放映。
本辑戏剧共六集，以年青人在投身建造业的故事为骨干，全剧采用高清拍摄。主要演员包括陈家乐、余香凝、蔡瀚亿、黄智勇、唐宁、韦家雄等。
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乐巴铁路是广巴铁路的东段,位于四川省巴中市境内。起自广乐铁路的南江县乐坝镇，至巴州区巴州镇接正在建设中的巴达铁路，铁路全长51.197公里。
乐巴铁路是铁道部路网规划中广元至达州铁路的一段，也是宝成、襄渝两大干线铁路之间的一条重要连接线。设计技术等级为地铁I级，预留国铁Ⅱ级基础，正线数目为单线。桥梁58座，隧道17座，涵洞123个，其中桥隧相连就有12处，路基只占到总路线长度的六分之一，最大限制坡度千分之12。设计时速100千米。全线设乐坝、沙河、下两、元潭、巴中5个车站，其中改建乐坝站和新建下两、巴中站为中间站，沙河、元潭站为预留会车站。
该项目由铁道部成都铁路局、四川省地方铁路局和巴中市三方合作建设。该线路于2006年7月15日在巴中市吴家河村奠基开工。 线下工程分别由中铁四局和四川省铁路建设公司施工。线上工程(铺轨工程)全部由中铁四局负责。2009年12月30日铺通。总投资8.4942亿元。2010年为配套巴达铁路，乐巴铁路改造为电气化铁路并提速为120千米/小时。2012年3月23日，乐巴铁路正式开通客运运营，成都至巴中站间开行旅客列车2对，车次为成都至巴中的K9392/3、K9396/7次，巴中至成都的K9394/1、K9398/5次，巴中至成都全程用时9个半小时。
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