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假日酒店（Holiday Inn）是总部位于亚特兰大的美国酒店品牌，是洲际酒店集团的子公司。起初是一家美国连锁汽车旅馆，现在已发展成为世界上最大的连锁酒店之一，截至2018年9月30日，该品牌共拥有1,173家酒店和超过 214,000间客房。
* 假日酒店度假村（1991年至2007年名为假日酒店阳光度假村）
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修竹居是由陈德成（1862-1944）所建立，该者原拥有狮球岭一带之土地，居住在陈宅合院前，后在1930年代因两位儿子依序成家，认为住家的居住空间不足使用，便于昭和10年（1935年）在原有宅邸右侧兴建格局完整的三合院建筑，并命名为「修竹居」。
建成之初，修竹居正身的明间设为公妈厅，左次间为陈德成的房间，右次间为陈德成夫人的房间。左护龙为陈阿江家庭使用，右护龙为陈昆泉家庭使用。随著陈氏家族已无居住在此宅，该建筑于近年荒废，屋身溃塌。
2021年，修竹居与基隆灯塔被基隆市文化局指定为市定古迹，也是目前基隆指定文化资产中，唯一的汉式宅第古迹。
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这辆D51型煤水蒸汽火车头的编号是DT675，由日立制作所在第二次世界大战前制成，于1934年经海路运到台湾；此类火车是台湾最大型的蒸汽火车，当地的同类火车头有37辆。这款火车用作载货，重量为124,460公斤，主要材质为钢铁，最高时速为70公里；火车在平路上的最大牵引力是17,000公吨，在斜坡上则是850公吨。露天的驾驶舱用作烧煤，负责烧煤的人员要接受最少半年的训练，工作时一只手用来铲煤、另一只手控制火炉门开关。
在台湾日本时代，D51型煤水蒸汽火车行驶的铁路线是由万华出发、途经板桥来到树林区。其后，火车在台湾西部的铁路系统纵贯线行驶了近40年，被认为是台湾奇迹的促成者之一。1983年，这列火车退役，由台湾铁路管理局以抽签的方式分配给各县市。退役后的火车本来置于嘉义机务段的车库，后在1990年赠予台北县政府（即现在的新北市政府）。火车头运抵新北市板桥区的板桥车站后，原是要送到新北市艺文中心，但连接两者的文化路当时尚未拓宽；运送人员要封锁整条路，使用大型的拖吊车和起重机，方能在两天后把火车安置到艺文中心。到了2007年，原先的37辆同类火车头只剩下四辆。
2007年9月，依据《文化资产保存法》和《古物分级登录指定及废止审查办法》，D51型煤水蒸汽火车头被评为新北市文化资产中的一般古物，由此成为台湾第一辆被登录为古物的蒸汽火车。新北市政府文化局举办了「火车快飞—文化局蒸汽火车头导览活动计划」，欢迎学校和团体预约参观存放在新北市艺文中心蒸汽火车展示馆的火车头。2015年12月，新北市政府成功争取补助，开始对古迹山佳车站进行修复和开发，结合D51型煤水蒸汽火车头，将车站发展为「铁道地景公园」；此项工程预计在2016年8月完成。
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