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巨獭（学名Pteronura brasiliensis），又被称为巴西大水獭，是一种水栖食肉哺乳类，鼬科巨獭属的唯一一种，原产于南美，目前已经濒临灭绝。

雄性可长达1.5至1.8公尺，雌性可达1.5至1.7公尺，早期的毛皮标本报告甚至有2.4公尺雄性的记录，是世界上身体最长的水獭。密集的捕杀已经降低这种巨型个体的发生率。雄性体重约26至32公斤，雌性约22至26公斤，只有海獭可能比其重。

巴西大水獭是一种群居的动物，一般由一对夫妇养育5只左右的幼子，其中已成年的幼子中的一只（通常为雌性）担负保姆的作用。而成年的雄性大水獭这会在一到两年后离开种群，自己寻找栖息地。大水獭一般进行集体捕食，在一群大水獭的面前，世界上最大的蛇水蚺也不是其对手。大水獭唯一的天敌是体长到6米的成年凯门鳄，但是由于两者生活习性的差别，白天活动的大水獭其实很少受到夜间活动的鳄鱼的攻击，同时大水獭灵活的动作也是动作迟缓的鳄鱼必须克服的难点；同时幼年的鳄鱼甚至会成为大水獭的美食。大水獭是一种生性好奇而且非常聪明的动物。形态上，巨獭下颚、咽部喉部具有不规则白斑。

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1979年10月6日富士重工业推出的第二代Leone四速手排四轮驱动车型上首度搭载此装置，这是一种设有高、低齿轮比的副变速箱，两者间相差约1.462倍。原先该公司的适时4WD系统由传动齿轮、传动轴及后差速器连接安置车头的纵置式水平对卧四缸引擎，新设计则变更成双液压多片式传输的限滑差速器，而成为全时四轮驱动。因此，第二代Leone的1.8L 4WD车型具有密齿轮比手排变速箱（close-ratio transmission），可切换前进8档、后退2档，成为当时日本拉力赛赛车手的最爱。

1984年大改款的第三代Leone面世，五速手动排档车型亦搭配此种装置，于是共可切换前进10档、后退2档。1994年第三代Leone停产，一时之间富士重工业未再使用双速切换装置。直到1997年8月自速霸陆Legacy衍生的速霸陆Outback小改款，甫再度复活于五速手动排档车型上。2002年大改款的第二代速霸陆Forester运动型多用途车上市，自然进气引擎、五速手排的车型亦搭载此机构。2007年上市的第三代速霸陆Impreza再度于排档杆后方设立这个装置，在变速箱输出端加上一组比例为1.447的齿轮，将扭力放大、车速降低。

三菱汽车早在1978年推出第一代三菱Mirage时，便配置了名为「Super Shift 4x2」的副变速箱，其作用原理和速霸陆的双速切换装置相同，但第一代Mirage采前轮驱动的布局。接著1982年的三菱Cordia、三菱Tredia，也使用在适时四轮驱动车型上。由于在海外市场获得不错的评价，持续生产至1990年代为止。

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张焘（1633年），火器研制家。钱塘（今浙江杭州）人，李之藻的学生，孙元化的同僚。

泰昌元年（1620年），徐光启委托李之藻等人，派张焘率领人员赴澳门，购买四门铜炮，另有葡萄牙技师、译员10人随行。天启三年（1623年），崔景荣再次派遣张焘和兵备孙学诗前往澳门，将一批30门西洋大炮购买和运输回京，聘请葡萄牙籍炮师来京协助制造炮和训练炮手。

崇祯三年（1630年），孙元化任登莱巡抚，起用王征、张焘等人。崇祯四年，张焘官至赞画副总兵，张焘督率公沙等部队，以西洋大炮在东江击败后金。崇祯四年（1631年）八月，后金兵围大凌河，祖大寿被围城内，粮尽援绝。孙元化奉命派兵赴援。崇祯四年八月二十二日副总兵张焘率兵至旅顺之双岛，与登州黄蛮、孔有德部通过水路至三岔河会师。孔有德在山东倒戈，连陷商河、青城诸城，率兵直趋登州。孙元化命令张焘与总兵官张可大出兵抗击。未料张焘所属辽兵大半投降孔有德，又有耿仲明在城中内应，登州被攻陷，公沙等多名葡兵阵亡。

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