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更新于 2026-10-22

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* 1913年7月1日:海东郡和海西郡合并为海部郡,下辖:津岛町、蟹江町、佐屋村、永和村、神守村、美和村、七宝村、南阳村、富田村、大治村、甚目寺村、佐织村、八开村、立田村、市江村、弥富町、十四山村、飞岛村、锅田村。(3町16村)

* 1919年10月1日:甚目寺村的廻间地区被并入西春日井郡清洲町。

* 1923年4月1日:废除郡会和郡参事会。

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* 堤支队,支队长堤不央贵中佐。以关东军第三独立守备队在白城子组编,辖两个步兵中队、机关枪中队、步兵炮中队、工兵中队、装甲汽车中队(轻装甲车4辆,卡车58辆,两轮摩托4辆)。后增加了两个步兵中队。1937年8月20日在张北参加战斗时844人。 中队长为牧野、木下、朝井、增田。9月24日占领集宁。

* 大泉支队:关东军第2师团的1个步兵大队,支队长大泉基少佐。

* 航空第2飞行集团(共14个飞行中队)

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1958年为解决新生煤矿、湘永煤矿(位于永兴县城西北)的建矿材料和煤炭外运,1958年8月湖南省人民委员会批准成立湘新铁路建设办事处,线路设计测量由广州铁路局设计事务所承担。1959年6月完成勘察设计。1959年11月成立“湖南省耒新铁路建筑工程指挥部”,耒阳县委副书记罗育华任指挥长。1959年11月下旬动工。7000余民工参建。1960年4月完成13公里路基主体工程。1960年底下马。1961年2月复工。1961年5月,省劳改局组织200劳改干部、武警1个连、5000余名劳改释放就业人员施工。1963年7月15日全线土石方施工完成。1967年4月完成铺轨。1974年1月正式运营,正线全长27.143km,投资1434万元。

1967年4月湖南省煤炭工业厅白沙铁路工程处成立。珠龙(珠矶滩站至龙塘站)铁路1967年开工,1974年竣工,1975年通车,正线全长9.432km,投资712.27万元。白南(白沙坪站至南阳站)铁路1970年动工,1975年2月竣工,正线全长5.471km,投资383.89万元。

1975年4月白沙铁路工程处与耒新铁路指挥部合并成立永耒铁路管理处,划归湖南省煤炭工业局管辖。1983年下放白沙矿务局管辖。永耒铁路管理处于2001年改制成为永耒铁路公司,划归白沙能源股份公司管辖。

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