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四虎4w5c3.coM广播剧专栏

更新于 2026-10-20

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在750号试验车进行运用考核的同时,通用电气公司于1956年向市场推出第一款“通用”系列柴油机车——UD18型柴油机车。这款机车的主要竞争对象是易安迪的GP7、GP9型柴油机车,机车装载一台12气缸、1800马力的FVBL-12T型柴油机,并且与竞争对手一样采用单司机室外走廊式车体结构。通用电气公司首先试制了两台UD18型柴油机车作为样板机车,但美国本土的铁路公司对此没有太大兴趣,反而却吸引到来自墨西哥国家铁路的订单。继UD18型柴油机车之后,通用电气公司又陆续推出了U4B、U5B、U9B/C、U12B/C型柴油机车,主要出口至巴西、智利、阿根廷、哥伦比亚等南美洲国家。

与此同时,通用电气公司也着手改良库珀贝西默公司的四冲程柴油机(通用电气公司与库珀贝西默公司于1953年签订了合作协议,通用电气公司可自行对FVBL系列柴油机作进一步开发)。1958年9月,通用电气公司完成试制第一台16气缸的FDL16型柴油机,为日后7FDL系列大功率柴油机的发展拉开了序幕。1959年4月,首两台装用FDL16型柴油机的U25B型柴油机车在宾夕法尼亚州的伊利工厂落成(这两台机车原本计划作为向海外市场推销的样板机车,通用电气公司最初称之为XP24型柴油机车)。U25B型柴油机车是美国第二代柴油机车的典型例子,柴油机装车功率达到2500马力,是当时美国国内单机功率最大的四轴柴油机车,并采用了模块化电子控制系统、防滑行防空转系统、中央空气滤清系统等崭新技术。由于其优异性能和可靠表现,联合太平洋铁路、宾夕法尼亚铁路、南太平洋铁路、纽约中央铁路、岩岛铁路等一级铁路公司相继订购U25B型柴油机车,使其成为通用电气公司第一款成功打入美国本土市场的干线柴油机车,产量达到了478台。

从此开始,通用电气公司积极投身于柴油机车领域的激烈竞争,不断推出新的“通用”系列柴油机车来应对挑战 ,“通用”系列的机车型号均采用统一的命名方式,首个英文字母“U”代表“通用”系列,中间的数字代表单节功率(例如“25”表示2500马力),末位英文字母代表机车轴式(“B”表示Bo-Bo轴式,“C”表示Co-Co轴式)。从1960年代起,随着美国柴油机车的单节功率等级不断提高,通用电气公司亦推出了一系列2500~3600马力之间的中等功率柴油机车。1966年推出的U30B、U30C型柴油机车的功率提升至3000马力,也是通用电气公司第一款采用交—直流电传动的柴油机车,即是利用交流发电机和整流装置代替了传统的直流发电机而给牵引电动机供电。1969年,又推出了3600马力的U36B、U36C型柴油机车。

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静冈县立静冈高等学校是位于日本静冈县静冈市的公立高等学校。

静冈高校的历史可以追溯至1878年成立的静冈师范学校中等科,1879年即自师范学校分出单独设为旧制中学校「静冈中学校」,1886年与滨松中学校、沼津中学校合并为「县立静冈中学校」,此后又先后频繁的更名为「县立静冈寻常中学校」(1886年)、「静冈县寻常中学校」(1887年)、「静冈县静冈寻常中学校」(1898年)、「静冈县静冈中学校」(1899年)、「静冈县立静冈中学校」(1901年);在1948年又配合日本的学制改革更名为「静冈县立静冈第一高等学校」,但1949年又更名为「静冈县立静冈城内高等学校」,最后在1953年更改为现在使用的「静冈县立静冈高等学校」。

由于是自19世纪末即已存在的中等学校,早在20世纪初就开始参加多项日本高中层级的全国性运动比赛,在全国高等学校棒球锦标赛中更是在1926年就曾获得第12届全国中等学校优胜棒球锦标赛的优胜。

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南京五台山体育中心位于江苏省南京市五台山上,其于建成于1953年,其内的南京五台山体育场是江苏省最早的专业灯光足球场地,曾为南京有有(2002-2011年解散)的主场及江苏舜天队2000-2006(江苏迈特1994,江苏1995,江苏加佳1996-1999)的主场。

南京五台山体育场于1952年8月18日开始建设,并于1953年建设完毕,投入使用,是江苏省最早的专业灯光足球场地。其占地55000㎡,足球草坪南北长105m,东西宽66m,可容纳18600名观众。作为江苏足球队以及南京有有的主场,其曾承办过近几十年的甲A(现为中超)和甲B(现为中甲)的比赛。2005年五台山体育场也承办了全国第十届运动会男子足球比赛。其也承办了第三届全国城市运动会、第六届全国残疾人运动会的比赛。

其重要设施包括万人体育馆(图)、游泳跳水馆、综合训练馆、保龄球馆、宾馆、田径足球场、网球场等。

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