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抚仙湖号综合补给舰（舷号888）简称抚仙湖舰，是中国人民解放军海军第一艘和唯一一艘904A型综合补给舰，专门为南沙换班补给设计，拥有先进技术，具有航速快、补给量大、补给效率高等优点。抚仙湖舰由广船国际开工建造，于2007年入列，服役于海军南海舰队作战支援舰第三支队。该舰自2009年7月首赴南沙执行换班补给任务以来，每年数次轮流往返于中国大陆和南沙岛礁之间。抚仙湖舰于2009年曾一度转隶中国渔政系统，并命名为渔政88船，成为当时世界上吨位最大的渔政船只。
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氢化铊（系统名三氢化铊）是一种无机化合物，实验式为3。它还没有批量获得，因此其批量性质仍然未知。但氢化铊分子已从固体气体中分离出来。氢化铊主要用于学术用途。
氢化铊是最简单的铊氢化物。铊是13族金属中最重的一种;13族氢化物的稳定性随周期数的增加而降低。这通常是由于金属价层轨道与氢原子的1s轨道重叠不佳造成的。尽管早期的报告令人鼓舞，但不太可能分离出一种铊氢化物。氢化铊仅在基体分离研究中被观察到；红外光谱是在氢气存在的情况下，用激光烧蚀铊，在气相中得到的。本研究证实了Schwerdtfeger第一原理计算的某些方面，该第一原理计算表明铊和铟氢化物具有相似的稳定性。迄今为止，还没有确认分离铊氢化物络合物。
2004年，美国化学家莱斯特·安德鲁斯 （ Lester Andrews）首次合成了氢化铊。 该反应历程包括铊原子化、低温氢共沉积、短波紫外线照射。
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南新庄车站 是一由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站，位于日本山形县新庄市，是JR东日本陆羽东线沿线的一座无人车站。南新庄车站位于JR东日本仙台支社的管辖范围内JRE，由新庄车站负责管理。
南新庄车站站内仅设有一座侧式月台与一条乘车线，与一座构造非常简单、兼用作候车室用途的站房。
在南新庄车站于1960年设站之前，此处的单线轨道原为奥羽本线与陆羽东线所共用，且在车站附近设有鸟越号志站（鸟越信号场）以作为两条路线的分歧点。1960年时鸟越号志站移至更南侧，号志站至北方的新庄车站之间复线化，并配合此复线化工程在陆羽东线上增设本站。至于南移后的鸟越号志站改由奥羽本线专用，一直到1999年时才裁撤。
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