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佩德罗·塞拉诺(Pedro Serrano),是一位在16世纪初曾流落在加勒比海的一个荒岛(该岛以他的名字命名为塞拉纳岛)上的西班牙人。他在荒岛上居住七年,但凭著心灵手巧的求生本领及坚定意志,最终令他脱离险境获救。
1528年,佩德罗·塞拉诺所乘搭的船,在加勒比海海域中沉没,由于他的水性良好,游到附近一座荒岛上,即因他而命名的塞拉纳岛(Serrana Bank)
塞拉纳岛的面积为长50公里,阔13公里,邻近还有一些小岛。而塞拉纳岛周围还有许多沙洲,令船只容易搁浅,因而船只航行到这一带,往往都避而远之。而且又热又潮,降雨频繁。
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本地区发展较早的聚落为抵百叶,在日治期初期的官方地图上已有记载。
国道5号又称「北宜高速公路」,是横跨台湾东西部的高速公路,大致以北北东—南南西走向经过抵百叶地区西部边界地带南段。境内未设交流道,北侧最近的是省道台9线交会口南边的头城交流道,南侧最近的是省道台7线交会口的宜兰交流道。由该道路向东北转北再转西北可前往坪林、石碇、南港并止于国道3号南港系统交流道,向南南西转南可前往宜兰、罗东、苏澳等地。
乡道宜4线(兴农路)是礁溪至竹安路的道路,大致以西北西—东南东走向转横向经过本地区南部。由该道路向西北西可前往奇立丹、礁溪市区并止于中山路一段(省道台9线旧线),向东可前往五股、大塭南部、三抱竹南部并止于省道台2线路口。
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* 1954年 - 熊本县开始进行调查。
* 1955年 - 长崎县的"伊浦瀬戸"完成西海桥。该桥完工刺激了这5桥的兴建计划。
* 1956年 - 日本道路公团开始调查。
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