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东河站是位于越南广治省东河市的一个铁路车站，有南北铁路经过，修建于法属印度支那时期。1927年，铁路由本站延伸至洞海站段铁路通车，东河站成为周边各省之交通枢纽，1927-1928年间东河站旅客发送量高达3.36万人次。目前东河站由越南铁路总公司直属之承天顺化铁路开发分公司管理。

2014年4月26日凌晨3时，由河内站开往西贡站的TN1次列车停靠在东河站办理客运并准备卸货时，列尾一节货物车厢起火。大火迅速蔓延到全列货车，2小时后才被完全扑灭，货物车厢中大部分货物被烧毁，但未造成人员伤亡。

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小结被广泛认为是一个难以维持的排名，因为这个级别的力士可能在比赛的第一周面对所有的大关和横纲，与横纲的比赛通常安排在开幕日。在第二周主要面对前头力士，但是经常比赛的人在这一点上是如此士气低落，很少有人在首次作为小结时就有胜越记录。

在第二次世界大战之前，每年的季赛次数不多，每次比赛的表现都更加重要，有几次小结在几乎赢得比赛后立即升进为大关，但自从实行六场所制后没有这样的例子。

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大桥原名“粉房湾长江大桥”、“江津迎宾长江大桥”，当地政府通过向社会广泛征集名称后，于2013年4月决定将该桥正式命名为“鼎山长江大桥”。

大桥主桥为主跨216.5+464+216.5米双塔双索面斜拉桥，主桥长897米；主梁为钢桁梁，采用桁架和正交异性桥面板组合体系；引桥采用不等跨预应力砼连续箱梁桥；引桥采用公、轨共用桥墩，全桥共长2,047米。全线预留轨道交通实施条件。

大桥主塔塔身为超高曲线线形，采用劲性骨架加劲，全高188.3米。

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