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刘怦生于唐玄宗开元十五年（727年）。他的家族来自幽州。据其子刘济的墓志铭，刘怦为蜀汉昭烈帝刘备的二十世孙。父刘贡曾任广边大斗军使，母亲是朱泚和朱滔的姑母。刘怦青年时在范阳镇（后改卢龙镇）任裨将，后为照顾年迈父母而退伍。李怀仙任卢龙节度使时，曾想召回刘怦，刘怦拒绝了。

大历七年（772年），接替李怀仙的朱希彩被杀，刘怦的表弟朱泚成为卢龙节度使。与搞独立的李怀仙、朱希彩不同，朱泚更倾向与朝廷和解并臣服。九年（774年），朱泚入朝长安，成为京郊的禁军将领，其弟朱滔控制卢龙。刘怦为朱滔效力，因军功升为雄武军（在今河北承德）使。广屯田，节约军用，办事有条理。

十年（775年）十月，朱滔奉唐代宗命，联合成德节度使李宝臣攻打魏博节度使田承嗣。由于刘怦深得军心，朱滔命他留守军部。刘怦以宽缓得众心。但田承嗣却说服李宝臣反戈相向。李宝臣奇袭卢龙军并北上试图攻占其军部，但刘怦早已设定方略安抚地方，勒兵守城，李宝臣得知刘怦早有准备，就作罢了。刘怦以功加御史中丞，后又任涿州刺史。

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前海车辆段（原称前海湾车辆段）是深圳地铁1号线的车辆段。车辆段位于深圳市南山区前海湾, 前海深港现代服务业合作区东南角，平南铁路深圳西站西侧。南侧为桂庙路，西侧空地为桂湾甲级写字楼群（建筑中），北侧为规划一环快速通道（南坪快速路）。

车辆段总用地面积48.97万平方米。前海湾车辆段正进行上盖物业开发，将建设为包括住宅、公寓、办公、商业、酒店及配套等在内的大型地铁上盖综合体，计入容积率的总建筑面积达141万平方米。其中保障性住房占总建筑面积的43%，共有12363户，共计60.2万平方米的保障性住房。该保障性住房（公屋）项目名为龙海家园，是内地第一个地铁上盖公屋屋邨，由22栋27～35层高的高座和6栋18～24层高的板楼（低座）组成，建有1所有24班的小学和2个12班幼儿园及部分商业配套（龙海广场）。南边是深圳地铁集团和中信地产合作发展的地产项目「前海时代」，分三期发展。

前海车辆段不仅承担1号线部分车辆运用检修和设备维修、物资供应，还承担2号线、4号线、5号线、7号线、9号线及11号线的车辆大架修，并预留承担线网内车辆大架修的条件（功能上类似港铁市区线的九龙湾车厂）。1号线、2号线在世界之窗站设有联络线，1号线、4号线在会展中心站设有联络线，1号线、5号线在前海湾站设有联络线，2号线、5号线在黄贝岭站设有联络线，2号线、7号线在安托山站设有联络线，7号线、9号线在车公庙站设有联络线，9号线、11号线在红树湾南站设有联络线。因此，2号线、4号线、5号线、7号线、9号线及11号线列车均可经连接1号线新安站及前海湾站八字形出入线，进入前海车辆段进行大架修；其中，除了4号线的讯号系统与1号线相同之外，2、5、7、9、11号线讯号系统与1号线不同，该等列车前往大修时，会以无火回送（由柴油机车牵引进出，列车电源关闭）形式行走。前海车辆段作为线网大架修基地，实现了同一运营主体同种车型大架修检修设施的资源共享。而竹子林车辆段定位为1号线的定修段。

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1371年（洪武4年），明太祖灭明夏政权，隔年正月，流徙明升与其母彭氏至高丽。高丽恭愍王以延安、白川（皆位于今黄海南道）为明氏食邑，松都兴国寺为其宅邸。明升娶坡平尹氏总郎尹熙王之女为妻，生仪、伣、俊、信四子，皆封大夫。

明升与李成桂来往甚密。李成桂建朝鲜王朝，登基时，其母彭皇后手织龙袍赠之，李成桂感其盛意，封明升为「华蜀君」，享忠勋世禄。明升后裔便于朝鲜半岛落地生根。

日本占领朝鲜半岛时，分明氏为两支，一为西蜀明氏，指本籍为四川，时居朝鲜半岛的明氏族人；一为延安明氏，指明升后裔以延安郡为籍贯者。1973年韩国明氏族人组明氏大宗会，1986年合西蜀明氏与延安明氏为通谱，集为《明氏大同谱》，由明氏大宗会统管，朝鲜半岛明氏后裔绵延如今约有六、七万人。

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