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菲腊牙科医院是香港大学牙医学院的教学医院，由食物及卫生局拨款营运。基于供给资助课程的公帑资源不可用于大学自负盈亏的自资课程，资助课程与自资课程必须分立帐目，以确保公帑拨款营运的牙科医院资源，只用于教资会资助的牙科学士课程，而港大牙科医学院自资开办的硕士及深造课程是不可占用公帑资助。可是香港大学牙医学院于2014/15年度的帐目被指分账不清，香港大学所属的菲腊牙科医院被质疑以公帑补贴自资课程，当中涉及牙医学院大量开办的自资研究生课程，有关事件引起食物及卫生局、教育局及大学教育资助委员会等部门的关注及跟进。

对于被指利用公帑补贴自资课程，港大牙医学院的解释是菲腊牙科学院的运作资源，包括护士及仪器设备等，资助学位课程及自资课程是共用的，资源也难以分清，过往也没有分立帐目。由于香港大学计划增加资助牙科学士的学额，政府监管当局为免用于增加资助牙医学士课程学额而所增加的公帑资源，被香港大学牙医学院继续用于自资课程，所以要求港大牙医学院必须先行厘清帐目，因此港大牙医学院的研究生课程须要于2016/17年度停收一年新生。

自2022年年初香港第五波COVID-19疫情爆发以来，香港各大院校的课程陆续改为以网课形式进行。然而，香港大学牙医学院为了不拖慢临床教学进度，即使在有师生确诊的情况下，依然要求学生回来上临床实习课堂，而一般讲课则以网课形式进行，有意见认为此举枉顾师生和病人的安全。对此，港大牙医学院表示已为教学医院全面消毒，回校上课的师生进入医院前亦须探测体温和呈报病毒测试结果，并会密切关注香港疫情的最新发展。

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报税（tax return）在美国是指向美国国税局或各州、地方的征税机构申报所得税或其他税务。报税人需要填写由国税局或其他税务机关指定的各种税表进行税务的申报。比如，1040税表是常规的联邦个人所得税申报表（1040A、1040EZ则是其简化版本）。

每年申报联邦个人所得税的截止日通常为4月15日，又称纳税日（Tax Day）。不过，如果出现4月15日在周末或法定假日等特殊情况，国税局会调整当年的纳税日。

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长江路隧道，是上海黄浦江上的一座公路隧道，位于宝山区和浦东新区境内，该工程在宝山区接长江西路，在浦东新区接港城路。本工程主要由地下越江隧道与地面接线道路组成。工程推荐线路起于浦西长江西路郝家港桥以东，沿长江西路向东分别下穿上钢一厂铁路专用线、军工路、轨道交通3号线高架、逸仙路高架，于东海船厂修船码头处越江，浦东接规划的港城路，路线终点止于规划的双江路交叉口。还在浦西段设一对进出口匝道连接军工路。本工程采用盾构法双管单层双向六车道，接线道路为双向八车道的建设规模。长江西路越江工程隧道分为南线和北线。工程隧道主线总长2532m(以北线隧道计)，在浦西军工路设置一对匝道，进口匝道为单车道+紧急停车带，其长度为439.951m，出口匝道为双车道，其长度为640m。工程地面道路分浦西和浦东两部分，浦西地面道路长江西路全长927m，起于郝桥港以东，止于长江西路逸仙路交叉口；浦西军工路全长约625m，起于逸仙路交叉口，止于长江西路军工路交叉口；浦东港城路全长约2761m，起于浦东江心沙路，止于港城路—双江路交叉口。本工程隧道采用双向四～六车道城市主干道标准，主线设计车速60km/h，匝道设计车速35km/h。本工程地面道路港城路及长江西路主线设计车速60km/h，军工路设计车速40km/h。

2016年9月10日，长江路隧道试通车，但在11月18日前所有货车禁止通过此隧道。

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