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秘鲁南美航空（LATAM Perú）也称秘鲁拉塔姆航空，是一家总部位于秘鲁利马的航空公司，由母公司智利国家航空持有49%股份的子公司，该公司的枢纽机场为豪尔赫·查韦斯国际机场。秘鲁南美航空是秘鲁国内业务占有率最高的航空公司，其在秘鲁国内航空服务的市场占有率为73.4%。
秘鲁南美航空的前身“秘鲁国家航空”公司成立于1998年8月。1999年7月2日，秘鲁国家航空公司开辟了从利马豪尔赫·查韦斯国际机场飞往库斯科亚历杭德罗·韦拉斯科阿斯泰特国际机场及阿雷基帕罗德里格斯巴隆国际机场的航线。很快，秘鲁国家航空就成为了秘鲁国内新的主要航空公司。1999年11月15日，该公司开通了飞往迈阿密国际机场的国际航线。2002年9月，秘鲁国家航空成为智利国家航空公司的子公司。
2004年，智利国家航空公司更名“国家航空公司”，秘鲁国家航空公司更名为“国家航空秘鲁分公司”。
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这种药物在1977年由一名23岁的马里兰州化学系学生巴里·金德斯顿（Barry Kidston）第一次作为毒品合成。金德斯顿当时参考了阿尔伯特·耶林的一篇论文。 通过将杜冷丁的酯结构反转，他成功制造出了MPPP这种在当时合法且不受控制的接近吗啡的药效的毒品。
然而，合成时一种三级醇的中间产物在超过30°C的酸性环境下极其容易脱水。金德斯顿当时并没有预料到这一点——因此他直接在常温下用丙酸酐酯化了这种中间产物，从而导致合成出来的MPPP含有大量杂质MPTP。 在金德斯顿给自己注射这种不纯的毒品的数天之后，他和几个一起试用这些MPPP的朋友开始出现严重的帕金森氏症的症状。
1-甲基-4-苯基吡啶（MPP+），一种MPTP的代谢产物，能够引起类似帕金森病的不可逆症状的急性发作。 当MPTP进入大脑之后，会被神经胶质细胞里的单胺氧化酶B代谢成MPP+这种神经毒素。MPP+随即选择性地杀死大脑中pars compacta产生多巴胺的神经细胞，进而引发帕金森氏症。
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该广场介于里佩塔街（Via di Ripetta）和丰塔内拉·博尔盖塞街（Via Fontanella Borghese）之间，这片区域数百年间由博尔盖塞家族拥有。其东北侧为博尔盖塞宫，西北侧为建筑学院，西南侧为所谓的“家族宫”（Palazzo della Famiglia）。
16世纪，博尔盖塞家族居住在这个区域。出身该家族的教宗保禄五世（1605年至1621年）和枢机希皮奥内·博尔盖塞扩建到里佩塔街与克罗地亚的圣热罗尼莫堂之间的区域。直到19世纪，该广场都是属于毗邻的家族宫的私人空间。
该广场原来毗邻里佩塔街，但在1923年和1928年之间，那一侧被封闭，建造的房屋现在是罗马大学建筑学院。
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