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更新于 2026-10-20

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1996年5月至1998年3月任山西省建委党组成员、副主任。1998年3月至2003年4月任山西省建材工业局党组书记、局长。山西省建材工业公司党组书记、经理。

2003年4月至2004年3月任山西省经贸委党组成员、副主任(正厅级)。2004年3月至2005年3月任山西省经委党组成员、副主任。2005年3月至2012年1月任山西省经委党组书记、主任。

2015年7月,涉嫌严重违纪违法,接受中央纪委调查。

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第二次世界大战期间,在纳粹德国允许下,安发机场为维希法国政府所据有,乃力量有限的Armée de l'air de Vichy的一大基地。机场也服务了Deutsche Luft Hansa,以及德国的军事运输任务。1942年电影《北非谍影》亦对安发机场有过呈现。

在攻打法属北非的火炬行动中,盟军将安发机场视为首要目标之一,并在登陆初期的1942年11月8日成功占领,在此设立美国陆军航空队Air Transport Command(ATC)北非支部的总部。此后直至二战结束,安发机场都为盟军发挥著军事作用,在北非战役中支撑了美国陆军,并成为ATC在北非航线上的货运枢纽。向北前往英格兰增补美国第八航空队、向东前往Mediterranean Theater of Operations, United States Army增补第十二、Fifteenth Air Force航空队的美军飞机,常将安发机场作为中转点。南大西洋空中渡运线(South Atlantic air ferry route)设立后,美国飞机可从南佛罗里达起飞,经巴西、达喀尔抵达安发机场,并由此深入欧亚非三洲。1945年末,安发机场恢复民航管理。

安发机场的民航功能迁至穆罕默德五世国际机场后,仍短暂用于飞行员训练跑道。2007年,卡萨布兰卡-安发机场停止一切业务。现已不存。

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关于雷东达鳄的鳞甲位置、排列方式,长期以来有争议。正模标本最初被认为是块背部中间鳞甲,位于左侧;而背部鳞甲的往上倾斜部位,位于离背部中央2/3处。在2006年的雷东达鳄重新研究,提出正模标本其实是个右侧的背部中间鳞甲。某个早期研究里的坚蜥类鳞甲素描图里,背部鳞甲的前缘位于前块鳞甲的后缘下方,而背部鳞甲的后缘位于后块鳞甲的上方,最初研究可能错误解读鳞甲排列方式,因此误认正模标本位于背部左侧。如果这块鳞甲的确位于背部右侧,那背部鳞甲的往上倾斜部位,其实位于离背部中央1/3处。

在2002年,德州理工大学的Jeffrey Martzh曾研究过雷东达鳄,但没有正式发表研究。Martzh当时已提出正模标本其实是个右侧的背部中间鳞甲,同时主张雷东达鳄是正体龙模式种(T. coccinarum)的异名。在2008年,Jeffrey Martzh与德恩·奈许(Darren Naish)发表联合声明,控诉亨特与卢卡斯的2006年研究,在内容上抄袭他在2002年的内部研究。这个抄袭争议,被称为「Aetogate」事件。数个坚蜥类研究也被牵涉在内,包含:里奥阿里巴鳄、Heliocanthus,涉嫌抄袭研究多是由新墨西哥自然历史科学博物馆的研究人员所发表。

在1996年的A.B. Heckert等人研究指出,雷东达鳄、隆鳄、链鳄、正体龙、副正体龙、Neoaetosauroides都属于进阶型的坚蜥类。

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