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由于此款机车大量采用旨在尽可能节省材料的战时设计，使得机车外观棱角分明，且因为没有安装空气压缩机，机车无法使用压缩空气制动，因此只能依靠蒸汽制动来控制机车制动，而这也决定此款机车只能在车库内调车。
此车从日本国铁退役时，配属于小樽筑港机务段，退役后一度封存于小樽筑港内，后送往北海道岩见泽市朝日町万字线铁道公园（朝日站旧址）静态展示
此车从日本国铁退役时，配属于鹿儿岛机务段。1972年此车被当时的梅小路蒸汽火车博物馆（京都铁道博物馆前身）收藏，曾一度动态展示，1979年后转为静态展示。2002年，为庆祝开馆30周年及西日本旅客铁道成立15周年而将此车整修至动态保存。
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在印度尼西亚劳工阵线（BBI）转变成印度尼西亚工党（PBI）的过程中并非没有异音。1945年12月31日，一支想专心发展工会的组织离开工党，重新创立了印度尼西亚劳工阵线（BBI），并于稍后改名为Gasbi。
印度尼西亚工党加入1946年5月成立的联盟Konsenstrasi Nasional bloc。 1946年10月，政府纳入数个政治力量的领导人。印度尼西亚工党、Socialist Party (Indonesia)、People's Youth (Indonesia)与印尼共产党等政党组成新的左翼联合内阁，支持与荷兰的Linggadjati Agreement。
1947年3月，Central Indonesian National Committee的席位从200席扩大到514席。印度尼西亚工党的席次从6席增加到35席。
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1950年代，广告开始从杂志转移至电视，造成当时美国著名杂志Saturday Evening Post于1969年离开产业。
2007年因金融风暴，人们将杂志视为一种奢侈品，销售量下滑，同时广告赞助商也因不景气的影响减少广告预算、减少广告的页面，这波低潮一直到2012年才开始好转。-10
2014年电子杂志开始兴起，使传统杂志面临新的挑战。
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