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到了1850年代中后期，菲沙峡谷出现淘金潮。由于蒸汽船从菲沙河河口往上游只能通行至耶鲁堡，本来寂静的耶鲁堡亦瞬间成为一座主要聚落。据《卑诗宪报》记载，到1858年中耶鲁堡内已有700-800人。随著淘金人士蜂拥而至，卑诗殖民地政府亦于1859年正式划下耶鲁堡镇址并出售镇内地皮。殖民地政府又于1860年代初期修建卡里布车道（Cariboo Wagon Road），从耶鲁堡通往内陆卡里布地区，耶鲁堡亦因此成为前往内陆沿途的重要补给站，并于淘金潮过后得以维持一定的规模。1880年代初期，耶鲁约有500-600名欧裔居民。
加拿大联邦于1867年成立后，卑诗殖民地内部分人士亦表态支持卑诗加盟加拿大，并于1868年5月成立联邦联盟（Confederation League）。同年9月14日，该组织在耶鲁举行大会，共有26名来自卑诗殖民地各处的代表出席。大会就卑诗商讨加盟加拿大联邦的事宜通过37项决议，并将之呈交卑诗殖民地总督。卑诗于1871年正式加盟加拿大联邦，当中一项条件为联邦政府需修建一条铁路连接卑诗和加拿大中部。加拿大太平洋铁路于1880年代兴建期间，铁路公司在耶鲁设立工程总部，令耶鲁再度兴旺起来。然而，铁路于1887年开通后，来往菲沙河河口和卡里布地区的交通无需再依赖通航至耶鲁的蒸汽船服务，耶鲁亦步入衰退。铁路开通后，原本位于耶鲁的铁路维修工场亦迁往福溪北岸的温哥华市地段，该带也因此得了「耶鲁镇」之名。
卑诗省政府于1920年代将卡里布车道部分路段改建成汽车道路，贯穿耶鲁及菲沙峡谷的路段后来编为卑诗省1号公路（横加公路）。省政府后于1980年代兴建达致高速公路规格的高贵哈拉公路，大部分来回温哥华和锦禄之间的汽车交通自此从耶鲁及菲沙峡谷段的1号公路分流至高贵哈拉公路。
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2018年5月8日，好人理查号调回原母港圣地牙哥海军基地。
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刘粹（427年）字道冲，沛郡萧人。持节、监河中军事，征虏将军刘恢之孙，刘毅族弟。刘粹家住京口。担任州从事、参建武军事。跟随刘裕讨伐桓玄，转参镇军事，不久加封建武将军、沛郡太守，又兼任下邳太守，又任车骑中军参军。跟随刘裕北伐南燕，受封西安县五等侯。班师回朝后，转中军咨议参军，后任游击将军、建威将军、江夏相。受封滠阳县男，食邑五百户。因母亲去世而离职。刘裕讨伐司马休之时，任命刘粹为宁朔将军、竟陵太守，不久进号辅国将军，升任相国右司马、侍中、中军司马、冠军将军，又升任左衞将军。永初元年（420年），改封建安县侯，食邑千户。二年（421年），因违规差遣监吏而遭到免官。不久又出任督江北淮南郡事、征虏将军、广陵太守。三年（422年），以征虏将军督豫司雍并四州南豫州之梁郡弋阳马头三郡诸军事、豫州刺史，兼任梁郡太守，镇守寿阳。
景平二年（424年），谯郡有六十余户百姓叛逃北魏，而赵炅、秦刚等六户百姓后悔，于是回到刘宋的领土陈留襄邑县谋等村，刘粹派将领追捕叛逃百姓，大部分没能追上，于是杀死谋等村三十户男子137人。结果刘粹因此事被贬为宁朔将军。不久北魏进攻刘宋，刘粹派遣将军李元德进攻许昌，杀死北魏颍川太守庾龙，陈留人董邈自称小黄盟主，响应刘宋，斩杀北魏征虏将军、广州刺史司马世贤，司马世贤头颅被送到京都建康。
刘义隆即位后，刘粹升任使持节、督雍梁南北秦四州荆州之南阳竟陵顺阳襄阳新野随六郡诸军事、征虏将军、兼任宁蛮校尉、雍州刺史、襄阳新野二郡太守。元嘉三年（426年）讨伐谢晦，朝廷派刘粹弟弟车骑从事中郎刘道济以及龙骧将军沈敞之支援刘粹，刘粹派刘道济行与沈敞之以及南阳太守沈道兴进攻谢晦，结果不敌谢晦司马周超，死伤大半，刘粹被降号宁朔将军。元嘉四年（427年），刘粹去世，享年五十三岁。朝廷追赠安北将军。
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