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邪眼（Nazar Boncuğu）尚有恶眼、恶魔之眼、纳扎尔球、纳扎尔护身符等多种类的称呼，是在土耳其及邻近区域常见的一种防止嫉妒力量（即邪眼本意）的护身符。
世界上许多国家与区域广泛有著「由嫉妒而生的邪眼会产生诅咒，带来恶运、疾病与死亡」的民间信仰，土耳其也是其中之一。许多人会将许多匪夷所思的灾厄归咎于邪视的诅咒，并相信对抗邪视的方法就是挂上「邪眼」以毒攻毒。
邪眼的表现形态因地区的不同而有相当大的差异，在土耳其的邪眼是如右图那样由数个（通常为4个）类似同心圆的圆形所组成的眼睛。在配色方面，传统上采用蓝白相间的设计，所以有「蓝眼」的别称；此外也有第二内圈为黄色的邪眼，像这样「所带来的魔力，一旦邪眼破裂，即表示邪眼发挥了避邪效果，人们会挂上新的邪眼代替。
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生命的应答常见问题汇总
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* 本部长・深谷博行（武藤会会长；茨城 水户市）
* 馆野和正（三代目星一家组长；盛冈市）
志太宗家为静冈县的江湖老舖，在一个时期合并志太系列的分家组成了志太连合。之后、志太连合解散，志太宗家加入山口组后藤组。2008年11月、志太宗家十代目・冢本修正升格山口组直系组长。
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普吉航空开始营运时只有两架从加鲁达印尼航空公司买回来的波音737-200，但其机队阵营扩充得十分快，短期内获得NAMC YS11、波音747-200、波音747-300，而747机队大多是从印度尼西亚鹰航空和荷兰皇家航空买回来的，在2004年获得较为先进的波音757-200，然而那些飞机的实际拥有者是普吉航空创办人、泰国商人Vikrom Aisiri。普吉航空不但经营内陆航线，更经营长途国际航线，包括莫斯科、杜拜、达卡、阿姆斯特丹、巴黎、仰光、加尔各答、首尔仁川和2004年7月1日开通的伦敦航线，另有专为游客而设的非定期航班航线如吉隆坡、香港、上海、新加坡、台北、雅加达和马尼拉等地。
然而，好景不常，2004年发生2004年印度洋大地震及海啸，使泰国旅游业大受打击，再加上其参差的服务和老旧的机队经营发生意外，欧盟更以安全理由把普吉航空列入为禁飞黑名单，这意味普吉航空的机队无法进入欧洲领空，普吉航空所有欧洲航点亦都暂停。为了解决经营困难，普吉航空决定更改经营方针，把目标转为机队出租，而国内航线亦于2005年9月12日终止。
普吉航空的747机队湿租给沙乌地阿拉伯航空，保养服务由法国航空工业负责。2007年3月6日，欧盟把普吉航空从禁飞名单中除名，但普吉航空仍然维持其经营模式，并没有重新提供定期航班服务，它的747机队只是替沙乌地阿拉伯航空经营国际航线以赚取利润。
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