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沿线设铜陵（原称铜陵东）、青阳、九华山、池州、东至、彭泽、湖口、九江等24个车站。其中，铜陵站，池州站，东至站，彭泽站，湖口站和九江站办理客运业务，香隅站及以东各站由上海铁路局管辖，香隅以西则由南昌铁路局九江车务段管辖。
截止2020年7月，铜九铁路共开行过18对客运列车，其中8对已经改经其他线路或停运。
2020年7月1日增加的苏州～深圳K34/35、K36/33是铜九铁路开通12年来第一对双向不停靠铜九线任何中间地级市车站的旅客列车。
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洛扎曲，是布拉马普特拉河支流Kuri Chhu上游中国境内河段名称，发源于西藏自治区山南地区洛扎县扎日乡的库拉冈日峰北侧冰川。洛扎曲上游称为洛扎雄曲（洛扎怒曲），大致以顺时针方向绕行藏族四大神山之一的库拉冈日峰而流，经扎日乡、县治洛扎镇、生格乡，于拉康镇附近汇集源自措美县的左侧支流虾曲后，始称洛扎曲。续南流至白玉俄姆勒莎附近成为中国与不丹两国的界河。续流至松卡尔纳右侧支流吉格弄后，进入不丹境内，改称库鲁曲。
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俄国舰队的桨战船尝试开到半岛以第一次突破瑞典舰队的防线。第一艘桨战船在多重障碍后成功开到半岛，但是第二艘桨战船却被摧毁，并令到这次突破因而中止。瑞典军的华察尔中将亦知悉俄军的行动，他指派海军少将尼尔斯·伊兰史基尔率领一支包括11艘舰只的小型特遣舰队去截击俄军。
7月26日圣潘他里昂日，俄军尝试取以无风天气的优势作第二次突破。俄军小型的桨战船容易机动，相反瑞典舰队的大型战舰在无风的天气下难以移动。阿普拉克辛原本只指派20艘战船突破，但是他看到瑞典舰队明显未能加以阻截，因此他再派遣多15艘战船突破。
7月27日凌晨阿普拉克辛下令剩余的舰只突破瑞典防线，因此瑞典华察尔中将的舰队驶往外面尝试截击俄军。俄军只有一艘桨战船因搁浅造成损失。
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