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安大略省,位于加拿大东部,该省面积1,076,395 平方公里,按面积为加拿大第二大省份。该省西邻曼尼托巴省,北邻哈得逊湾,东邻魁北克省,南邻美国明尼苏达州、密歇根州、俄亥俄州、宾西法尼亚州、纽约州。
* 北部(也即除南部以外的大部分地区)为高地,属于加拿大地盾;
* 南部为伊利湖和安大略湖沿岸,属于五大湖-圣劳伦斯河谷地。
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《基督为门徒洗脚》是丁托列托喜爱的主题,至少有六幅这一题材的画作,由威尼斯的多个教堂订制。故事源自《约翰福音》13章,在最后的晚餐前基督为他的门徒洗脚。丁托列托在画中描绘人物的各种姿势和动作。现在六幅画中已有四幅离开了意大利。
这幅画绘制于 1548/1549 年,由威尼斯的圣茂古拉堂订制。丁托列托的另一幅画《最后的晚餐》仍然悬挂在圣茂古拉堂祭坛左侧。右侧现在悬挂的《基督为门徒洗脚》是卡洛·里多尔菲的复制品。
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此外,为了扩大机车的恒功调速范围,在牵引电动机串联或并联工况均可以施行四级磁场削弱,削弱率最深可达40%,磁场削弱采用磁感应分路法。司机控制器共有24个调速级位,其中串联位11级、并联位9级、磁场削弱位4级。和ED60型电力机车一样,ED61型电力机车亦采用MT49型四极串联直流牵引电动机,小时功率为390千瓦,额定电压为750伏特,额定电流为575安倍,额定转速为每分钟1180转。
除了轮对防空转保护系统及轴重转移电气补偿外,ED61型电力机车还具有再生制动功能。再生制动工况时,牵引电动机变为他励发电机运转,发出的电能经受电弓反馈到电网。通过对电枢的串并联切换,机车在较大速度范围(25~90公里/小时)内均能使用再生制动,制动力可通过励磁机输出的励磁电流来调节,当列车速度降低到约25公里/小时以下可自动转换为使用空气制动。
机车走行部为两台DT106型二轴摇枕式转向架。转向架构架采用“日”字形的全钢焊接结构,轴箱采用导柱式定位结构。转向架采用全旁承支重结构,机车的车体重量通过四个旁承支座坐落在两台转向架上。转向架的摇枕弹簧悬挂装置为摇动台式,摇枕横置于构架下部,其两端通过旁承支座与车体连接,旁承支座位于构架侧梁外侧。摇枕和构架之间通过摇枕弹簧、摇枕吊杆、下心盘、中心销连接。下心盘及中心销不仅作为摇枕的回转中心,亦用来传递牵引力及制动力。一系悬挂为轴箱侧橡胶圆筒弹簧及轴箱顶螺旋弹簧,中央摇枕弹簧采用并联的螺旋弹簧,并配有垂向油压减震器。牵引电动机采用轮对空心轴架悬式安装方式,将整个牵引电动机悬挂在转向架构架上,减少牵引电动机承受从轨道传来的振动冲击。牵引电动机输出的扭矩通过一级减速齿轮传递给轮对,牵引齿轮传动比为15:82(1:5.466)。
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