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2012年夏季残疾人奥林匹克运动会自行车混合公路个人计时赛
2012年夏季残疾人奥林匹克运动会的混合公路个人计时赛于9月5日在伦敦布兰兹哈奇赛道举行，本项目只有1个由2个运动级别合并而成的混合级别，并产生1面金牌。
单车比赛的选手会根据他们残障的种类及程序分级，以确保选手们能够与残障程度相似的选手比赛。
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起点后一小段为中直路，可循中直路接凌云路、，此路之部份亦曾编为台北县乡道公路。北55线需于御史路口右转续行，起点牌面遭误插设于此路口。进入御史路后因地形相对平坦，两侧皆为墓群，有时又短暂进入树林。此路段路辐极窄，会车不易，雨后常有积水，就是晴天路面上也有一层薄薄的沙土，可见其低使用率。至民义路二段52巷口处会接上一段陡降坡，至2.5公里处可展望谷对面的民义路，附近的田寮坑产业道路口处设有该产业道路的开辟纪念碑。
山区路段有时为克服地形之起伏架桥跨过山沟。在进入约四公里处后，下到御史坑溪旁，并进入聚落「御史坑」。之后过御史路92巷口，便离开山区路段，下来平地并有了高楼、老旧公寓参杂的住宅区，御史路的宽度也变宽。在原终点附近新开了一段较宽的路取代原较窄的御史路之运输功能，但乡道仍以原窄路为正式路线。
本线在1921年地图oldmap上可见御史坑至洲子间道路已成形，1961年被编入乡道时则又新增了旗杆湖至御史坑间路段gazette1966，后来经陆续几年的辟建才如今全线贯通。
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查尔斯·休斯于1866年10月14日生于缅因州巴斯镇，1888年毕业于美国海军官校。经过两年见习官考核后，休斯于1890年7月1日授阶为海军少尉。1898年升中尉，于乔治·杜威（George Dewey）准将麾下的亚洲分队服役，参与美西战争中马尼拉湾与马尼拉的战斗，并于1899年因功升上尉。1904年至1906年在海军设备署服务期间升少校，1909年到1911年间则在海军检查署服务并从事调查工作。
休斯中校于1911年出任轻巡洋舰伯明罕号（USS Birmingham，CL-2）舰长，在墨西哥湾执勤，之后改任另一艘轻巡洋舰迪摩因号（USS Des Moines，C-15/CL-17）的舰长。1913年担任美国大西洋舰队参谋长，并参与了入侵韦拉克鲁斯行动（Occupation of Veracruz）。1914年7月升上校，并调至海军将官会议服务。1916年10月接掌战舰纽约号（USS New York，BB-34）。
美国加入第一次世界大战后，美国海军于1917年12月1日派出一个战斗舰分队加入英国皇家海军大舰队，编为第6战斗舰分队，由美国海军少将休．罗德门指挥，旗舰即为纽约号。在第一次世界大战中，休斯上校都在大舰队的驻地，苏格兰奥克尼群岛（Orkney Islands）的斯卡帕湾（Scapa Flow）锚地服役。不过就在休战前，休斯于1918年10月晋升为少将，并调回美国，担任费城海军造船厂厂长。1920年到1921年，任大西洋舰队第2战斗舰分队长。1921年到1923年，任美国战斗舰队（Battle Fleet）的战斗舰战队长，之后出任海军战争学院校长，以及训练舰队司令。
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